在新能源汽車領(lǐng)域，競爭日益激烈，各大品牌紛紛亮出看家本領(lǐng)，力求在市場中占據(jù)一席之地。然而，當(dāng)談及銷量遙遙領(lǐng)先的品牌時，比亞迪無疑是一個無法忽視的名字。
回顧2024年，比亞迪以驚人的4272145臺乘用車銷量，穩(wěn)居中國市場乃至全球市場的冠軍寶座。這一數(shù)字不僅彰顯了比亞迪的強(qiáng)大實力，也為其在新的一年里繼續(xù)領(lǐng)跑奠定了堅實基礎(chǔ)。
從比亞迪去年的銷售趨勢來看，除了2月份因春節(jié)等因素略有下滑外，其余月份均保持穩(wěn)步上漲的態(tài)勢。這一穩(wěn)健的表現(xiàn)，不僅讓國產(chǎn)新勢力感到壓力，也讓曾經(jīng)依靠燃油車賺得盆滿缽滿的進(jìn)口車企倍感焦慮。
面對如此驕人的成績，比亞迪并未止步，而是乘勝追擊，提前公布了2025年將要發(fā)布的一系列新車。這些新車中，不乏主打家用、性價比的車型，旨在進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大比亞迪在新能源汽車市場的領(lǐng)先地位。
其中，新款秦PLUS DM-i無疑是備受矚目的車型之一。作為比亞迪的明星產(chǎn)品，秦PLUS一直保持著良好的銷售勢頭。為了保持市場競爭力，比亞迪推出了新款秦PLUS DM-i，不僅在外觀上采用了新的家族式設(shè)計，更加大氣飽滿，還搭載了第五代DM-i混動技術(shù)，實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)熱效率、油耗表現(xiàn)、續(xù)航里程等方面的顯著提升。
與此同時，比亞迪還推出了新款秦PLUS EV，作為純電版車型，它在外觀上與混動版有所不同，采用了封閉式設(shè)計的前臉，更加簡潔大方。在動力系統(tǒng)方面，雖然與現(xiàn)款車型相比沒有太大變化，但憑借比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，新款秦PLUS EV依然值得期待。
比亞迪海豹05的亮相也引起了廣泛關(guān)注。作為現(xiàn)款驅(qū)逐艦05的改款車型，海豹05在外觀上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，采用了與海豹06GT相似的封閉式前臉和不規(guī)則隆起線條，使得整車看起來更加時尚動感。在動力系統(tǒng)方面，海豹05同樣搭載了比亞迪第五代混動技術(shù)，性能表現(xiàn)十分出色。
除了上述車型外，比亞迪還推出了新款海豚、海獅05 EV以及海獅07 DM-i/DM-p等多款新車。這些新車在外觀設(shè)計、動力系統(tǒng)以及配置等方面都進(jìn)行了全面升級，旨在滿足不同消費(fèi)者的需求。
新款海豚采用了更加精致的大燈組裝飾條和簡潔的前包圍區(qū)域線條，使得整車看起來更加小巧可愛。同時，新款海豚的車身長度也有所增加，進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間。
而海獅05 EV則作為元PLUS的兄弟車型，擁有更大的車身尺寸和更強(qiáng)的動力性能。海獅07 DM-i/DM-p則作為護(hù)衛(wèi)艦07的改款車型，不僅在外觀上進(jìn)行了大幅調(diào)整，還搭載了比亞迪首款第五代DM-p混動技術(shù)，性能表現(xiàn)十分搶眼。
總體來看，比亞迪在2025年推出的新車型涵蓋了多個細(xì)分市場，無論是家用轎車還是SUV車型，都有相應(yīng)的產(chǎn)品布局。這些新車的推出，不僅將進(jìn)一步豐富比亞迪的產(chǎn)品線，也將為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。
