隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心,新能源汽車市場(chǎng)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展浪潮。然而,這一領(lǐng)域的迅速擴(kuò)張并未完全掩蓋其在低溫環(huán)境下續(xù)航能力的短板,這一問(wèn)題不僅困擾著消費(fèi)者,也成為制約新能源汽車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的技術(shù)瓶頸。2024年,各大新能源車企紛紛將目光投向了“冬測(cè)”,力圖在這一關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破。
近期,極氪汽車憑借其全棧自研生態(tài)體系,率先推出了九源熱泵、速熱無(wú)霜空調(diào)、800V第二代金磚電池以及800V極寒液冷極充樁四項(xiàng)抗寒技術(shù),為新能源汽車低溫續(xù)航問(wèn)題提供了新的解決方案。這四項(xiàng)技術(shù)分別從智能熱管理、電池性能優(yōu)化以及充電設(shè)施改進(jìn)等多個(gè)維度入手,旨在全面提升新能源汽車在低溫環(huán)境下的續(xù)航能力。
九源熱泵技術(shù)通過(guò)深度交互四大廢熱熱源、兩大余熱熱源以及三大輔熱熱源,實(shí)現(xiàn)了高效的熱能回收與利用。以芯片廢熱為例,該技術(shù)能夠回收高達(dá)1700瓦的功率,相當(dāng)于每小時(shí)節(jié)省1.7度電,同時(shí),其壓縮機(jī)最高轉(zhuǎn)速超過(guò)12000轉(zhuǎn),有效降低了制熱過(guò)程中的電能消耗。在-20℃的極端低溫環(huán)境下,九源熱泵仍能吸收環(huán)境余熱為電池加熱,從而延長(zhǎng)續(xù)航里程。
速熱無(wú)霜空調(diào)則對(duì)換熱溫差、換熱面積以及換熱效率進(jìn)行了全面優(yōu)化,使得綜合熱交換效率相比傳統(tǒng)單介質(zhì)熱交換方式提升了130%。第二代金磚電池則采用了全棧自研的第二代鋰離子加速技術(shù),顯著降低了低溫下的綜合阻抗,并提升了電導(dǎo)率。該電池還具備預(yù)熱和維溫功能,當(dāng)車輛電量低于20%時(shí),會(huì)主動(dòng)提醒用戶充電,并推薦附近的充電場(chǎng)站。
在充電設(shè)施方面,800V極寒液冷極充樁以其高達(dá)800kW的單樁最大功率和車樁同源液冷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在-30℃至60℃的工作溫域內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高效的充電性能。在-30℃的極寒環(huán)境下,該充電樁能夠?qū)崿F(xiàn)“一秒一公里”的充電速度,極大地緩解了新能源汽車在低溫環(huán)境下的充電難題。
與此同時(shí),新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展也帶動(dòng)了充電服務(wù)需求的持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2024年9月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量已達(dá)到1143.3萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)49.6%。在車企自建充電站方面,蔚來(lái)、理想以及極氪等新能源車企紛紛加大投入,加速布局充電網(wǎng)絡(luò)。其中,極氪計(jì)劃在2026年前在全國(guó)建成2000座極充站和10000根極充樁,以滿足日益增長(zhǎng)的充電需求。
新能源汽車市場(chǎng)的繁榮離不開銷量的飆升。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷已分別達(dá)到842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)34.5%和36.7%,市場(chǎng)占有率提升至30.8%。然而,在新能源汽車市場(chǎng)迅猛發(fā)展的背后,低溫續(xù)航問(wèn)題依然突出。為了解決這一問(wèn)題,各大車企紛紛加大研發(fā)力度,推出了一系列創(chuàng)新技術(shù)。如深藍(lán)汽車通過(guò)隨機(jī)變頻IGBT開閉控制、高頻脈沖與NVH平衡控制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電池快速均勻“自加熱”,智界新S7則采用了華為TMS熱管理系統(tǒng),通過(guò)高度集成化和優(yōu)化設(shè)計(jì)提升了熱管理效率。
業(yè)內(nèi)人士指出,新能源汽車領(lǐng)域低溫續(xù)航技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,但真正稀缺的是那些能夠兼顧全面性能、深度貼合用戶需求、提供卓越綜合體驗(yàn)的高端產(chǎn)品。解決冬季低溫環(huán)境下用戶的續(xù)航焦慮,關(guān)鍵在于采用創(chuàng)新技術(shù),并始終堅(jiān)守以用戶為中心的設(shè)計(jì)理念。這意味著,在不斷提升技術(shù)極限的同時(shí),也要確保產(chǎn)品能夠全方位滿足用戶的實(shí)際需求和體驗(yàn)期望。