在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，多家車(chē)企紛紛公布了2025年的宏偉目標(biāo)，其中，造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)尤為引人注目。蔚來(lái)宣布，計(jì)劃在2025年將銷(xiāo)量較2024年實(shí)現(xiàn)翻倍，這一豪言壯語(yǔ)在業(yè)內(nèi)引起了廣泛討論。
面對(duì)“不進(jìn)則退”的行業(yè)新常態(tài)，蔚來(lái)究竟憑什么敢于立下如此壯志？答案或許可以從其多品牌戰(zhàn)略中找到線索。蔚來(lái)通過(guò)推出面向主流家庭市場(chǎng)的樂(lè)道品牌，成功實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)。2024年12月，蔚來(lái)整體銷(xiāo)量達(dá)到了3萬(wàn)臺(tái)，其中樂(lè)道品牌貢獻(xiàn)了1萬(wàn)臺(tái)，這一成績(jī)無(wú)疑為蔚來(lái)注入了強(qiáng)大的市場(chǎng)信心。
樂(lè)道品牌的首款車(chē)型L60自去年9月交付以來(lái)，僅用三個(gè)完整月就實(shí)現(xiàn)了單月交付量過(guò)萬(wàn)，全年交付新車(chē)更是達(dá)到了20761輛。隨著產(chǎn)能的提升，樂(lè)道預(yù)計(jì)在2025年3月將具備單月交付2萬(wàn)輛的能力，成為蔚來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。樂(lè)道還計(jì)劃在今年推出兩款新車(chē)，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，滿足更多消費(fèi)者的需求。
除了樂(lè)道品牌，蔚來(lái)在高端市場(chǎng)也依然保持著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。蔚來(lái)品牌車(chē)型在成交均價(jià)30萬(wàn)元以上的高端純電市場(chǎng)中，份額已超過(guò)40.6%，平均成交價(jià)穩(wěn)定在33萬(wàn)元區(qū)間，甚至超過(guò)了寶馬和奧迪的同級(jí)競(jìng)品。特別是ET9旗艦轎車(chē)的首發(fā)版，在上市后12小時(shí)內(nèi)就搶購(gòu)一空，再次證明了蔚來(lái)在高端市場(chǎng)的品牌影響力。
蔚來(lái)還布局了高端精品小車(chē)市場(chǎng)，推出了第三品牌firefly螢火蟲(chóng)。目前，螢火蟲(chóng)的訂單數(shù)量已超預(yù)期，預(yù)計(jì)在今年4月正式上市后，將為蔚來(lái)帶來(lái)新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。至此，蔚來(lái)已經(jīng)形成了“高端+主流+精品小車(chē)”的多品牌布局，產(chǎn)品價(jià)格帶覆蓋10萬(wàn)-80萬(wàn)元的廣闊市場(chǎng)。
除了產(chǎn)品力之外，蔚來(lái)還致力于構(gòu)建完善的生態(tài)能力，以解決消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)和用車(chē)需求。蔚來(lái)的加電網(wǎng)絡(luò)遍布中國(guó)各個(gè)地區(qū)，包括邊陲小城在內(nèi)，都設(shè)有蔚來(lái)?yè)Q電站或充電樁。目前，蔚來(lái)已在全國(guó)建成3000座換電站和超過(guò)25000根充電樁，形成了密集的充換電網(wǎng)絡(luò)。這一網(wǎng)絡(luò)不僅提升了用戶長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能效率和體驗(yàn)，還進(jìn)一步打消了用戶在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)的里程焦慮。
蔚來(lái)還通過(guò)增加下沉市場(chǎng)布局、開(kāi)設(shè)更多門(mén)店等方式，提升品牌曝光度和客戶觸達(dá)率。特別是在江浙滬地區(qū)，蔚來(lái)?yè)Q電站布局最為密集，因此也成為蔚來(lái)銷(xiāo)量最好的區(qū)域之一。隨著三大品牌產(chǎn)品的推出和更新，以及加電體系和銷(xiāo)能的快速提升，蔚來(lái)為消費(fèi)者提供了更多選擇電車(chē)的理由，滿足了不同消費(fèi)需求，為其2025年銷(xiāo)量翻番的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
