近日，哪吒汽車(chē)官方網(wǎng)站遭遇了一次突發(fā)性的維護(hù)事件，引發(fā)了外界廣泛關(guān)注。1月6日凌晨，用戶嘗試訪問(wèn)哪吒汽車(chē)官網(wǎng)時(shí)，頁(yè)面意外顯示“系統(tǒng)維護(hù)中，請(qǐng)稍后再試”的提示信息。
針對(duì)這一狀況，哪吒汽車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人迅速作出回應(yīng)。他向媒體透露，自己也是在1月6日早晨才得知此事，并解釋稱(chēng)這是由于技術(shù)原因?qū)е碌南到y(tǒng)維護(hù)，預(yù)計(jì)很快就會(huì)恢復(fù)正常。事實(shí)上，到了當(dāng)天下午16:05分左右，哪吒汽車(chē)的官方網(wǎng)站已經(jīng)重新上線，恢復(fù)了正常訪問(wèn)。
為了更深入地了解此次事件，有記者以潛在購(gòu)車(chē)者的身份聯(lián)系了哪吒汽車(chē)的體驗(yàn)中心。一名銷(xiāo)售人員表示，官網(wǎng)確實(shí)正在進(jìn)行維護(hù)，但預(yù)計(jì)下周就能完成。同時(shí)，他還透露哪吒汽車(chē)在1月4日已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)，試駕服務(wù)也在正常進(jìn)行，潛在客戶可以前來(lái)體驗(yàn)。
然而，此次官網(wǎng)維護(hù)事件并非哪吒汽車(chē)近期遭遇的唯一風(fēng)波。此前，由于極越汽車(chē)的解散，哪吒汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)狀況就備受外界關(guān)注。據(jù)天眼風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，合眾新能源汽車(chē)有限公司近日新增了一條股權(quán)凍結(jié)信息，涉及哪吒新能源汽車(chē)制造有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額高達(dá)10億人民幣，凍結(jié)期限從2025年1月3日至2028年1月2日。該公司還存在一條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行金額超過(guò)911萬(wàn)。
哪吒汽車(chē)作為造車(chē)新勢(shì)力的一員，曾一度在新能源車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位，甚至奪得銷(xiāo)量冠軍的寶座。然而，近年來(lái)，哪吒汽車(chē)卻陷入了經(jīng)營(yíng)困境。據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志報(bào)道，盡管哪吒汽車(chē)在2022年還是造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)的銷(xiāo)量第一，但接連沖擊IPO失敗后，到了2024年已經(jīng)陷入困境。公司的創(chuàng)始人也不得不承認(rèn)，公司在戰(zhàn)略、組織、管理體系等方面暴露出了一系列問(wèn)題，遭遇了“短期震蕩”。
哪吒汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)困境不僅體現(xiàn)在銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額上，更直接地反映在了公司的財(cái)務(wù)狀況和員工待遇上。根據(jù)2024年6月的招股書(shū)顯示，雖然合眾新能源的營(yíng)業(yè)收入在逐年增長(zhǎng)，但凈虧損也在不斷擴(kuò)大。從2021年至2023年，凈虧損額分別達(dá)到了48.4億元、66.66億元和68.67億元。這導(dǎo)致哪吒汽車(chē)在“造血”方面遇到了嚴(yán)重困境。
為了應(yīng)對(duì)困境，哪吒汽車(chē)采取了多種措施。然而，這些措施似乎并未能完全扭轉(zhuǎn)公司的頹勢(shì)。去年10月，有員工在社交媒體上爆料稱(chēng)，哪吒汽車(chē)實(shí)施了全員降薪措施，降薪幅度根據(jù)員工年薪的不同而有所差異。這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。
隨后，哪吒汽車(chē)發(fā)文回應(yīng)稱(chēng)，公司正在啟動(dòng)全員股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，并同時(shí)宣布了新的工資及績(jī)效考核方案。然而，這一回應(yīng)并未能平息外界的質(zhì)疑和擔(dān)憂。此后，哪吒汽車(chē)又傳出大規(guī)模裁員的消息，并因拖欠貨款陷入多起合同糾紛。
如今，哪吒汽車(chē)的官網(wǎng)維護(hù)事件再次引發(fā)了外界對(duì)其未來(lái)發(fā)展的擔(dān)憂。盡管公司方面表示這只是一次技術(shù)性的維護(hù)，但結(jié)合近期的種種風(fēng)波和困境，哪吒汽車(chē)的未來(lái)仍然充滿了不確定性。
