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禾賽CES 2025震撼發(fā)布:1440線(xiàn)激光雷達(dá)與超廣角固態(tài)雷達(dá)引領(lǐng)智能感知新時(shí)代

   時(shí)間:2025-01-08 10:35:32 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

禾賽科技在CES 2025上大放異彩,推出兩款革命性激光雷達(dá)產(chǎn)品,再次鞏固了其在全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。這家納斯達(dá)克上市企業(yè)(HSAI)在展會(huì)上展示了其最新的1440線(xiàn)激光雷達(dá)AT1440和全球視野最廣的純固態(tài)激光雷達(dá)FTX,這兩款產(chǎn)品代表了禾賽下一代車(chē)規(guī)級(jí)技術(shù)的巔峰之作。

AT1440激光雷達(dá)憑借其前所未有的1440線(xiàn)超高線(xiàn)數(shù),刷新了行業(yè)紀(jì)錄。這款搭載禾賽自研第四代芯片的激光雷達(dá),通過(guò)采用高效感光和超高并行處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)了角分辨率的飛躍,達(dá)到了0.02°,輸出極致高清的圖像級(jí)點(diǎn)云。相較于當(dāng)前主流車(chē)載激光雷達(dá),AT1440在分辨率上提升了30倍以上,為智能汽車(chē)提供了前所未有的細(xì)膩感知能力。無(wú)論是城市街道的復(fù)雜環(huán)境,還是路面的微小起伏,AT1440都能精準(zhǔn)捕捉,為智能駕駛帶來(lái)更安全、更舒適的體驗(yàn)。

與此同時(shí),禾賽科技還推出了全球視野最廣的純固態(tài)車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)FTX。這款第二代純固態(tài)超廣角激光雷達(dá)采用了純固態(tài)電子掃描技術(shù),實(shí)現(xiàn)了最大視場(chǎng)角180° x 140°,測(cè)距可達(dá)30米(10%反射率)。FTX在分辨率和性能上均表現(xiàn)出色,點(diǎn)頻達(dá)到49.2萬(wàn)點(diǎn)每秒,是上一代產(chǎn)品的2.5倍。其體積小巧,重量減輕了66%,外露視窗面積僅為50 x 30mm,讓造型更加美觀。FTX不僅適用于量產(chǎn)乘用車(chē)領(lǐng)域,還可靈活應(yīng)用于各類(lèi)智能機(jī)器人,提供超廣視野的實(shí)時(shí)3D感知。

在CES展會(huì)上,禾賽科技還面向機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)布了迷你型超半球3D激光雷達(dá)JT系列,并宣布已開(kāi)始向客戶(hù)量產(chǎn)交付。JT系列采用禾賽自研芯片化技術(shù),擁有全球最廣的360° x 187°超半球視野,最高支持256線(xiàn)。憑借其寬廣的視野和小巧的外形,JT系列以高性?xún)r(jià)比賦能服務(wù)機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人、配送機(jī)器人等各類(lèi)機(jī)器人應(yīng)用。

禾賽科技在國(guó)際市場(chǎng)上的表現(xiàn)同樣亮眼。根據(jù)國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)Yole Intelligence發(fā)布的《2023年全球車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)報(bào)告》,禾賽在全球車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)市占率第一,同時(shí)也是全球ADAS市占率、搭載量雙項(xiàng)第一和全球自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)市占率第一的企業(yè)。截至2024年底,禾賽已累計(jì)獲得來(lái)自21家車(chē)企的超100款前裝量產(chǎn)定點(diǎn)車(chē)型,其中多款車(chē)型將于2025年搭載禾賽小巧型超高清激光雷達(dá)ATX。在2024年12月,禾賽的激光雷達(dá)交付量更是突破了10萬(wàn)臺(tái),成為全球首個(gè)達(dá)成單月交付量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。

禾賽科技的全球化戰(zhàn)略也取得了顯著成效。作為連續(xù)七年參與CES的科技盛會(huì)的企業(yè),禾賽向全球業(yè)界展示了其在激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的最新突破與成就,充分展現(xiàn)了其在國(guó)際市場(chǎng)的深遠(yuǎn)影響力。禾賽與全球Top 10車(chē)企中的6家達(dá)成了量產(chǎn)定點(diǎn)合作,廣泛賦能主機(jī)廠(chǎng)在城市NOA和主動(dòng)安全功能上的大規(guī)模落地,讓激光雷達(dá)成為了高階智能駕駛不可或缺的“隱形安全氣囊”。

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