近日，賽力斯汽車有限公司在車輛設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得了新突破，其申請的“一種無B柱車身的密封結(jié)構(gòu)及車輛”專利成功獲得授權(quán)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了車身結(jié)構(gòu)，更在保持密封性能的同時(shí)，降低了開發(fā)成本。
據(jù)專利摘要介紹，該密封結(jié)構(gòu)主要包括車身殼體、護(hù)板結(jié)構(gòu)以及門洞密封條。車身殼體上連接著前車門和后車門，而護(hù)板結(jié)構(gòu)則分別由前門護(hù)板和后門護(hù)板組成，分別設(shè)置在前車門和后車門上。尤為門洞密封條巧妙地設(shè)置在后門護(hù)板上，并與前門護(hù)板緊密配合，從而實(shí)現(xiàn)了前車門與后車門在配合位置處的有效密封。
這一設(shè)計(jì)的巧妙之處在于，它無需對前車門和后車門的原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行任何調(diào)整，即可實(shí)現(xiàn)密封性能，大大提高了設(shè)計(jì)的通用性。通過將門洞密封條直接設(shè)置在后門護(hù)板上，并直接與前門護(hù)板配合形成密封，該結(jié)構(gòu)在無B柱車身結(jié)構(gòu)的車輛上同樣能夠表現(xiàn)出色，確保了密封性能的穩(wěn)定性。
賽力斯汽車此次專利的獲得，不僅展示了其在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚實(shí)力，更為未來的車型開發(fā)提供了更多可能性。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)有望在未來的車型中得到廣泛應(yīng)用，為消費(fèi)者帶來更加安全、可靠的駕駛體驗(yàn)。
