隨著2025年春運(yùn)的日益臨近，國家發(fā)展改革委副主任李春臨在近日的新聞發(fā)布會(huì)上透露了春運(yùn)的具體安排。據(jù)悉，今年的春運(yùn)將從1月14日，即下周二開始，持續(xù)到2月22日，共計(jì)40天。據(jù)交通運(yùn)輸?shù)炔块T的預(yù)測，今年春運(yùn)期間，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)將達(dá)到驚人的90億人次，其中鐵路和民航的客運(yùn)量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。
在出行結(jié)構(gòu)方面，自駕出行將繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位，預(yù)計(jì)將達(dá)到72億人次，占全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量的八成左右。這也意味著，高速公路的車流量單日峰值或?qū)⒃賱?chuàng)新高，給交通管理帶來了不小的挑戰(zhàn)。
李春臨副主任還指出，由于今年春節(jié)較早，春運(yùn)期間將出現(xiàn)學(xué)生、務(wù)工、探親、旅游等四種客流的疊加，使得客流集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群將繼續(xù)是客流的主要集中區(qū)域。面對(duì)春運(yùn)期間交通運(yùn)輸將在短時(shí)間內(nèi)滿負(fù)荷運(yùn)行的情況，保暢通、保安全、防范惡劣天氣以及統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸?shù)确矫娑济媾R著較大的壓力。
自駕出行的普及，尤其是新能源汽車的快速發(fā)展，給春運(yùn)帶來了新的挑戰(zhàn)。新能源汽車在出行高峰期的“里程焦慮”問題日益凸顯。對(duì)此，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人高博表示，交通運(yùn)輸部門正在積極應(yīng)對(duì)，一方面加快公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，另一方面建立重大節(jié)假日高速公路充電繁忙服務(wù)區(qū)調(diào)度保障機(jī)制，以滿足新能源汽車的充電需求。
據(jù)高博介紹，截至2024年11月底，全國高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）已經(jīng)建成了3.31萬個(gè)充電樁和4.93萬個(gè)充電停車位，較2023年底分別增加了1.21萬個(gè)和1.66萬個(gè)。除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外，已基本實(shí)現(xiàn)了充電設(shè)施的全覆蓋。為了提升充電效率，全國高速公路服務(wù)區(qū)廣泛應(yīng)用了120千瓦及以上的快充設(shè)施，部分省份還建設(shè)了600～800千瓦的超充電站。
高博還透露，交通運(yùn)輸部門還采取了多項(xiàng)措施來優(yōu)化充電服務(wù)。例如，在充電繁忙的服務(wù)區(qū)增設(shè)移動(dòng)充電設(shè)備，提供靈活的充電服務(wù)；加強(qiáng)與城市側(cè)充電資源的共享共用，將繁忙服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電的車輛引導(dǎo)到高速公路出入口充電區(qū)域和周邊空閑服務(wù)區(qū)；通過高速公路可變情報(bào)板、導(dǎo)航App等渠道，共享充電設(shè)施狀態(tài)信息，幫助車主提前了解充電設(shè)施設(shè)備的使用狀況，合理選擇充電地點(diǎn)。
高博表示，充電排隊(duì)是新能源汽車快速發(fā)展帶來的階段性挑戰(zhàn)，交通運(yùn)輸部門正在全力以赴，持續(xù)優(yōu)化提升各項(xiàng)充電服務(wù)，以更好地保障人民群眾的便捷綠色出行。同時(shí)，他也呼吁廣大車主朋友們?cè)诔鲂星氨M量做好車輛電量規(guī)劃，高峰時(shí)期盡量錯(cuò)峰充電、少量補(bǔ)電，以提升整體充電效率。
