英偉達(dá)CEO黃仁勛近日宣布了一項(xiàng)重大合作計(jì)劃，英偉達(dá)將與豐田汽車攜手開發(fā)未來的自動(dòng)駕駛汽車。黃仁勛強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)駕駛汽車的變革浪潮已經(jīng)到來，并將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)成為AI和機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。同時(shí)，Aurora、大陸集團(tuán)和英偉達(dá)也宣布建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推進(jìn)以NVIDIA DRIVE平臺(tái)為基礎(chǔ)的無人駕駛卡車的廣泛應(yīng)用。
根據(jù)企查查的最新數(shù)據(jù)，我國(guó)在智能駕駛領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了6673家。從成立年限上看，這些企業(yè)大多屬于老牌企業(yè)，有近八成的企業(yè)成立時(shí)間超過了5年。具體而言，成立10年以上的企業(yè)占比高達(dá)42.4%，成立5至10年的企業(yè)占比為36.1%，顯示出智能駕駛行業(yè)在國(guó)內(nèi)擁有深厚的歷史積淀。
在行業(yè)分布方面，我國(guó)智能駕駛企業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技屬性。數(shù)據(jù)顯示，歸屬科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)數(shù)量最多，達(dá)到了2460家，占比高達(dá)41.9%。緊隨其后的是制造業(yè)企業(yè)，數(shù)量為1350家，占比23.0%。信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)數(shù)量也相當(dāng)可觀，達(dá)到了1155家，占比19.7%。
在注冊(cè)資本方面，我國(guó)智能駕駛企業(yè)的整體實(shí)力不容小覷。數(shù)據(jù)顯示，注冊(cè)資本在千萬級(jí)別以上的企業(yè)占比高達(dá)70.9%。其中，注冊(cè)資本在5000萬元及以上的企業(yè)數(shù)量最多，占比達(dá)到了42.7%。而注冊(cè)資本在100萬元以內(nèi)的企業(yè)數(shù)量最少，占比僅為4.4%。這一數(shù)據(jù)充分說明了智能駕駛領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)的高投入和高研發(fā)成本。
