中國汽車產(chǎn)業(yè)在2024年再度展現(xiàn)了其非凡的活力與實力，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的權(quán)威發(fā)布，全年汽車產(chǎn)量與銷量分別攀升至3128.2萬輛與3143.6萬輛，較去年同期分別增長了3.7%與4.5%，這一輝煌成績不僅刷新了歷史紀錄，也穩(wěn)固了中國汽車市場年產(chǎn)銷量3000萬輛以上的龐大規(guī)模。
乘用車市場無疑是推動這一繁榮景象的主力軍，其產(chǎn)銷量持續(xù)上揚，為汽車消費市場的整體穩(wěn)定提供了堅實的支撐。相比之下，商用車市場則顯得略顯低迷，未能觸及400萬輛的預(yù)期目標。
在全球新能源汽車領(lǐng)域，中國依然保持著領(lǐng)先地位。2024年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量均突破了1000萬輛大關(guān)，實現(xiàn)了34.4%與35.5%的同比增長，連續(xù)十年穩(wěn)居全球榜首。更令人矚目的是，新能源汽車在整體汽車銷量中的占比已高達40.9%，較上一年度提升了9.3個百分點。
在新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，也呈現(xiàn)出了新的變化。純電動汽車的銷量占比有所滑落，從70.4%降至60%，而插電式混合動力汽車（插混汽車）則異軍突起，銷量占比從30%躍升至40%，成為新能源汽車市場增長的新動力。
在出口方面，中國汽車產(chǎn)業(yè)同樣交出了亮眼的成績單。2024年，中國新能源汽車出口量達到128.4萬輛，同比增長6.7%。盡管純電動汽車的出口量同比下降了10.4%，但插混汽車的出口卻實現(xiàn)了近兩倍的增長，達到29.7萬輛，展現(xiàn)出了強勁的市場潛力。
