在新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌之際，理想汽車以其卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)，成為了業(yè)界矚目的焦點(diǎn)。作為理想L7的首批車主，張先生在得知理想汽車再度奪得銷售冠軍的消息后，難掩內(nèi)心的驕傲與喜悅。他坦言，在當(dāng)初選擇這款車時(shí)，也曾面臨不小的輿論壓力，但憑借對(duì)銷售數(shù)據(jù)的敏銳洞察，他堅(jiān)信自己的選擇是正確的。
2024年，理想汽車無(wú)疑書(shū)寫(xiě)了屬于自己的輝煌篇章。不僅在新勢(shì)力車企中銷量遙遙領(lǐng)先，更是在20萬(wàn)元以上汽車中國(guó)品牌銷量榜上獨(dú)占鰲頭，成為中國(guó)豪華汽車品牌中的佼佼者。尤為理想汽車以50萬(wàn)輛的年銷量，成功躋身新勢(shì)力車企銷量榜首，創(chuàng)造了中國(guó)汽車品牌成長(zhǎng)史上的新傳奇。
理想汽車的成就，不僅為企業(yè)自身樹(shù)立了新的里程碑，更對(duì)中國(guó)品牌的高質(zhì)量發(fā)展以及中國(guó)智能電動(dòng)汽車的創(chuàng)新起到了重要的示范引領(lǐng)作用。作為豪華品牌中勢(shì)頭最為強(qiáng)勁的代表，理想汽車正引領(lǐng)著中國(guó)汽車品牌和產(chǎn)品不斷向上突破，引領(lǐng)著行業(yè)的創(chuàng)新方向。
從銷量數(shù)據(jù)上來(lái)看，理想汽車的表現(xiàn)無(wú)疑令人矚目。2024年全年，理想汽車?yán)塾?jì)交付量突破50萬(wàn)輛大關(guān)，成為新勢(shì)力車企中首家年銷量超過(guò)50萬(wàn)輛的企業(yè)，同時(shí)也是唯一一家累計(jì)交付量突破100萬(wàn)輛的新勢(shì)力車企。從2019年12月首臺(tái)理想ONE交付到如今的50萬(wàn)輛銷量，理想汽車僅用時(shí)五年，便書(shū)寫(xiě)了屬于自己的輝煌篇章。
理想汽車的成功，離不開(kāi)其精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和市場(chǎng)洞察。理想汽車的每一款產(chǎn)品都聚焦于家庭用戶市場(chǎng)，覆蓋了25萬(wàn)至55萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，滿足了不同家庭用戶的用車需求。從理想L6到理想MEGA，每一款車型都以其獨(dú)特的魅力和卓越的性能，贏得了消費(fèi)者的青睞和市場(chǎng)的認(rèn)可。
在汽車業(yè)內(nèi)資深人士賈智超看來(lái)，理想汽車的創(chuàng)始人李想是一位十分優(yōu)秀的產(chǎn)品經(jīng)理。他強(qiáng)調(diào)，好的產(chǎn)品并不一定要用最先進(jìn)的技術(shù)，而是要帶來(lái)最好的用戶體驗(yàn)。理想汽車在燃油車和純電車之間的過(guò)渡時(shí)代，創(chuàng)造了一個(gè)相對(duì)平衡的產(chǎn)品，既適合家庭出行，又滿足了國(guó)人的需求。與特斯拉的極簡(jiǎn)主義和純電形式相比，理想汽車更加適合中國(guó)市場(chǎng)。
在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)的上半場(chǎng)，理想汽車的產(chǎn)品定義主要集中在解決用戶的續(xù)航焦慮和充電難題上。例如，理想汽車首創(chuàng)大電池增程方案，重新定義家庭SUV，讓用戶在享受電動(dòng)車的便捷性的同時(shí)，也無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。理想汽車還推出了2+2+2六座SUV布局等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，將空氣懸架等百萬(wàn)級(jí)豪車配置平權(quán)到30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，引發(fā)國(guó)產(chǎn)車紛紛效仿。
在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，理想汽車又All In人工智能，智能駕駛技術(shù)躍居全球第一梯隊(duì)，智能空間體驗(yàn)行業(yè)領(lǐng)先。2024年以來(lái)，理想汽車平均每月都會(huì)進(jìn)行一次高質(zhì)量的OTA升級(jí)，智能駕駛、智能空間和智能電動(dòng)產(chǎn)品力不斷迭代，完成了從追趕者到引領(lǐng)者的跨越。理想汽車的OTA團(tuán)隊(duì)被譽(yù)為“最卷”的團(tuán)隊(duì)之一，其升級(jí)速度和迭代能力在智能電動(dòng)車企中名列前茅。
除了在產(chǎn)品和技術(shù)上的不斷創(chuàng)新和升級(jí)外，理想汽車還注重供應(yīng)鏈體系的建設(shè)和管理。理想汽車深知，汽車的競(jìng)爭(zhēng)是包括技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)等在內(nèi)的綜合經(jīng)營(yíng)能力的競(jìng)爭(zhēng)。因此，理想汽車在自建工廠和供應(yīng)鏈體系上進(jìn)行了前瞻布局，確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定交付和高速上量。同時(shí)，理想汽車還構(gòu)建了與合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新的平臺(tái)，通過(guò)自身的技術(shù)實(shí)力牽引合作伙伴實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。
在政策利好方面，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)的《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》中，明確提到了對(duì)購(gòu)買新能源乘用車的補(bǔ)貼政策。這一政策的出臺(tái)，無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，也為理想汽車等新能源車企提供了更加廣闊的發(fā)展空間。
