保時捷中國在近期發(fā)布了一份詳盡的2024年度業(yè)績報告，揭示了公司在過去一年中的市場動態(tài)與戰(zhàn)略調(diào)整。
報告中指出，保時捷在中國市場的銷售網(wǎng)絡(luò)布局正在經(jīng)歷一次顯著的優(yōu)化。截至報告發(fā)布之時，保時捷在中國已擁有約140家銷售網(wǎng)點，但公司計劃在接下來的幾年內(nèi)，即到2027年之前，將這一數(shù)字縮減至約100家。這一舉措旨在通過更加精準的網(wǎng)點布局，提升銷售效率和服務(wù)質(zhì)量。
然而，保時捷在全球市場面臨的挑戰(zhàn)不容忽視。據(jù)保時捷中國官網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，盡管保時捷在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，但2024年的產(chǎn)品線更新導(dǎo)致新車供應(yīng)受到限制。這一限制在全球范圍內(nèi)影響了保時捷的銷量，全年共交付310,718輛跑車，與上一年度相比下降了3%。在中國市場，保時捷全年交付量為56,887輛，同比降幅更是達到了28%。
面對銷量下滑的壓力，保時捷在中國市場的策略調(diào)整也顯得尤為迫切。近期，有消息稱包括義烏、唐山、鄭州在內(nèi)的多個城市的保時捷線下門店已經(jīng)關(guān)閉。這一舉措被視為保時捷在中國市場進行降本增效的重要一環(huán)。同時，為了進一步控制成本，保時捷還取消了原本為車主準備的新年禮物，并暫停了一年一度的“凌駕風(fēng)雪”試駕活動。
保時捷中國在報告中坦言，2024年是充滿挑戰(zhàn)的一年。全球供應(yīng)鏈問題持續(xù)存在，市場競爭也日益激烈。在這樣的背景下，保時捷不得不不斷調(diào)整策略，以應(yīng)對市場的快速變化。從銷售網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化到產(chǎn)品供應(yīng)的調(diào)整，再到成本控制的加強，保時捷正在通過多種方式努力保持其在豪華跑車市場的領(lǐng)先地位。
