浙江零跑科技股份有限公司（零跑汽車）近日發(fā)布的盈利預(yù)告揭示了其顯著的財務(wù)進展。據(jù)公告，零跑汽車在2024年第四季度成功實現(xiàn)了凈利潤的轉(zhuǎn)正，這一成就標(biāo)志著公司比原計劃提前一年達到了單季盈利的目標(biāo)。零跑汽車因此緊隨理想汽車之后，成為中國造車新勢力中的又一盈利者。
這份盈利預(yù)告詳細(xì)闡述了零跑汽車實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵因素。首先，公司第四季度的銷量持續(xù)增長，月均銷量超過4萬臺，為盈利提供了堅實的基礎(chǔ)。其次，零跑汽車優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，高價位的C系列車型銷量占比超過77%，進一步提升了盈利能力。零跑汽車在成本控制和運營效率方面也取得了顯著成效。
在成本控制方面，零跑汽車自2022年9月起開始實施技術(shù)降本策略，每六個月為一個周期。截至2024年3月，各周期累計降本幅度分別為16%、16%、10%，累計降本超過40%。這一顯著的降本成果，使得零跑汽車的成本結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化，進而提升了毛利水平。
零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明曾表示，隨著公司規(guī)模的擴大和降本增效的實施，成本結(jié)構(gòu)得到了顯著改善，從而提升了毛利。此次盈利預(yù)告還顯示，零跑汽車預(yù)計2024年全年營業(yè)收入至少達到305億元，同比增幅至少為80%。這一增長主要得益于公司銷量的顯著提升，全年銷量較2023年增長104%。
在毛利率方面，零跑汽車預(yù)計其年度毛利率不低于8%。這一改善主要歸因于銷量增長帶來的規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化以及公司持續(xù)進行的成本管理工作。值得注意的是，零跑汽車在2023年剛剛實現(xiàn)全年毛利率轉(zhuǎn)正，而此次盈利預(yù)告顯示，公司不僅實現(xiàn)了此前制定的毛利率目標(biāo)，還提前實現(xiàn)了盈利。
除了零跑汽車外，其他頭部新勢力品牌也在逐步逼近盈利目標(biāo)。據(jù)悉，小鵬汽車有望在2025年第一季度首次實現(xiàn)季度盈虧平衡。小鵬汽車在交付量方面的表現(xiàn)近期尤為突出，2024年第四季度總交付量達到91507輛，創(chuàng)下單季度交付新高。小鵬汽車在多個周銷量榜上也名列前茅，顯示出強勁的市場競爭力。
隨著新能源汽車滲透率的逐步提升，越來越多的消費者開始傾向于選擇頭部新能源汽車品牌。據(jù)行業(yè)觀察人士指出，新能源汽車市場的品牌頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯，頭部企業(yè)的市場競爭力和抗風(fēng)險能力正在持續(xù)增強。這些新勢力企業(yè)在戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品定位、市場營銷和服務(wù)體系等方面均積累了豐富的經(jīng)驗，為未來的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
從盈利能力的角度來看，這些新勢力企業(yè)的成本控制能力和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化成為其盈利提升的關(guān)鍵因素。盡管在研發(fā)和營銷方面持續(xù)加大投入，但這些企業(yè)仍然通過提升毛利率獲得了更大的未來盈利空間。隨著凈利潤和毛利率的不斷改善，這些新勢力企業(yè)展現(xiàn)出比以往更強的發(fā)展?jié)摿?，有望在未來實現(xiàn)更高的業(yè)績水平。
