近期,理想汽車再次登頂新勢(shì)力銷量榜首,這一消息雖不意外,但小米汽車在銷量上的迅猛勢(shì)頭卻成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)最新公布的周銷榜單,小米汽車在短短一周內(nèi)(1月6日至1月12日)實(shí)現(xiàn)了銷量的顯著增長(zhǎng),成功躋身新勢(shì)力銷量前三甲。
具體而言,小米汽車在這一周內(nèi)的銷量達(dá)到了0.54萬輛,這一成績(jī)不僅緊隨理想汽車的0.76萬輛和小鵬汽車的0.74萬輛之后,更在國(guó)產(chǎn)新能源車型的銷量排名中占據(jù)了第八的位置,超越了零跑和問界等品牌。這一連串的銷量數(shù)據(jù),無疑是對(duì)小米汽車市場(chǎng)表現(xiàn)的有力證明。
回顧整個(gè)2024年,小米汽車在銷量上的表現(xiàn)堪稱驚艷。以小米SU7為例,這款車型在全年交付量上超過了13萬臺(tái),特別是在11月份,單月交付量更是突破了2萬臺(tái)大關(guān),連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)了這一里程碑式的銷量。這一成績(jī)不僅超出了小米創(chuàng)始人雷軍此前設(shè)定的年銷10萬臺(tái)的目標(biāo),更展示了小米汽車在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。
值得注意的是,小米SU7的訂單數(shù)量仍在持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)汽車博主透露,上周小米SU7新增訂單數(shù)量約為0.85萬份,這一數(shù)字仍然高于其交付速度,意味著小米汽車仍有大量訂單等待排產(chǎn)。這一態(tài)勢(shì)無疑為小米汽車的未來發(fā)展注入了更多信心和動(dòng)力。
小米汽車在業(yè)務(wù)拓展方面也有所動(dòng)作。據(jù)報(bào)道,小米汽車已向中國(guó)移動(dòng)采購了25萬張M2M USIM卡,這一舉動(dòng)可能意味著小米汽車將接入更多運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)服務(wù),進(jìn)一步提升其產(chǎn)品的智能化和網(wǎng)聯(lián)化水平。同時(shí),雷軍也透露了小米汽車未來的銷量目標(biāo):2024年計(jì)劃交付超13.5萬輛,2025年則目標(biāo)交付30萬輛。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),小米汽車正在加快其工廠二期項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。據(jù)悉,該項(xiàng)目已啟動(dòng)早晚雙班施工模式,預(yù)計(jì)將于明年6月中旬竣工。經(jīng)過小米驗(yàn)收及當(dāng)?shù)刈〗ň值暮蓑?yàn)備案后,該項(xiàng)目最早將于7月、最遲8月正式投產(chǎn)。屆時(shí),小米汽車工廠一期和二期的額定年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛,為小米汽車的未來發(fā)展提供強(qiáng)有力的產(chǎn)能保障。