隨著2024年的圓滿落幕，理想汽車以一份亮眼的成績單，彰顯了其在汽車行業(yè)的強大影響力。盡管全年未推出全新車型，但理想汽車依然憑借L系列等產(chǎn)品的出色表現(xiàn)，贏得了市場的廣泛認可。步入2025年，面對眾多汽車制造商紛紛涌入增程市場的激烈競爭，理想汽車將如何保持其領先地位，成為了業(yè)界關注的焦點。
回顧2024年，理想汽車不僅在銷量上取得了顯著突破，更在產(chǎn)品布局和技術創(chuàng)新上實現(xiàn)了全面升級。全年累計交付量高達1133872輛，同比增長顯著。其中，12月單月交付新車58513輛，再創(chuàng)歷史新高。同時，理想汽車還成功推出了MEGA及改款L7/L8/L9等多款車型，進一步豐富了產(chǎn)品線。特別是L6的上市，更是為理想汽車帶來了強勁的增長動力，上市9個月累計交付超過192000輛，成為完成年銷目標的關鍵。
除了在產(chǎn)品上的不斷迭代升級，理想汽車在2024年還加大了對AI技術的研發(fā)投入，并取得了顯著成果。年底，理想汽車通過直播展示了自研基座大模型Mind GPT的進展，同時OTA 7.0版本車機系統(tǒng)也全面推送，新增了AI推理可視化等功能，進一步提升了用戶體驗。理想汽車還積極布局超充網(wǎng)絡，截至1月5日，已擁有1730座超充站，其中2024年新增1393座，為2025年轉向純電動市場奠定了堅實基礎。
展望2025年，理想汽車將迎來新的挑戰(zhàn)與機遇。一方面，隨著純電動SUV市場的日益成熟，理想汽車計劃推出兩款全新純電動SUV車型，形成家族式矩陣，進一步拓展市場份額。另一方面，面對特斯拉Model Y等競爭對手在30萬級純電SUV市場的強勢表現(xiàn)，理想汽車將更加注重產(chǎn)品差異化和定價策略，以確保新車型的市場競爭力。同時，理想汽車還將繼續(xù)對L系列及MEGA進行改款升級，以滿足消費者日益多樣化的需求。
理想汽車在自動駕駛技術方面也取得了顯著進展。李想在“2024理想 AI Talk”中透露，理想汽車有望在2025年實現(xiàn)L3級自動駕駛，打通城市NOA和高速NOA的邊界，實現(xiàn)全場景端到端能力。隨著自研基座大模型Mind GPT 3.0的上線，理想汽車正從“奶爸家用”向“人工智能”轉變，這一轉變不僅將提升用戶體驗，更將為理想汽車帶來新的發(fā)展機遇。
