在MG品牌新年首場別開生面的發(fā)布會上，一場關(guān)于創(chuàng)新與傳統(tǒng)的碰撞拉開了序幕。MG品牌打破常規(guī)，為傳統(tǒng)車企新車發(fā)布設(shè)立了新的標(biāo)桿。上汽MG品牌事業(yè)部新任總經(jīng)理周钘首次公開亮相，他不僅帶來了全新的面貌，還重新發(fā)布了備受矚目的MG ES5車型，為觀眾深度剖析了這款車型的獨特魅力。
周钘，這位深諳市場營銷之道的領(lǐng)導(dǎo)者，與MG這一歷史悠久的品牌相遇，無疑為品牌注入了新的活力。在之前的2025年MG品牌經(jīng)銷商大會上，周钘已經(jīng)明確表示，將著重提升品牌的應(yīng)變能力，通過捕捉市場趨勢，制造熱點，以更加貼近用戶的方式，深度融入消費群體，打造高價值的產(chǎn)品與服務(wù)。而MG ES5，正是他執(zhí)掌MG品牌后的第一枚重要棋子。
MG ES5無疑是發(fā)布會的重頭戲。周钘介紹，這是一款全家人都能輕松駕馭的純電后驅(qū)SUV。為了吸引消費者，MG還推出了極具誘惑力的購車政策，置換價從9.99萬元起，并提供了多項新年福利，包括899元即可加購的三電終身質(zhì)保、價值4000元的充電樁及安裝服務(wù)、終身免費基礎(chǔ)流量等。置換用戶可享受4000元補(bǔ)貼，首購和增購用戶則有3000元保險補(bǔ)貼，購車首付低至0元，現(xiàn)車有限，最快可當(dāng)周提車。
在外觀設(shè)計上，MG ES5充分展現(xiàn)了中式審美的韻味，圓潤大氣的車身線條，配合4476mm*1849mm*1621mm的車身尺寸和2730mm的軸距，實現(xiàn)了61%的黃金軸長比，被譽為汽車界的“九頭身”。細(xì)節(jié)方面，前臉設(shè)計既親和又不失動感，與車尾的靈動尾翼相得益彰。后移的A柱與非溜背設(shè)計，搭配靈動的豹躍式肩線和18寸蓮花造型輪轂，整體姿態(tài)舒展流暢。純平擾流底板與雙邊進(jìn)氣通道加持，使得風(fēng)阻系數(shù)低至0.28Cd，提升了車輛的穩(wěn)定性和性能。
內(nèi)飾方面，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。座艙內(nèi)飾軟包覆面積達(dá)2.24㎡，同級領(lǐng)先；座椅配備20mm零重力軟泡層，后排中央座椅還設(shè)有安全頭枕，乘坐體驗舒適愜意。車內(nèi)材料符合全球最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，新車無異味，保障了用戶的健康。車內(nèi)擁有40處儲物格，尾廂常規(guī)容積達(dá)462L，滿載時也能輕松收納乘客的隨身物品；尾廂可形成純平地臺，空間拓展至1423L，隔板支持折疊，空間利用靈活。
在核心的三電系統(tǒng)上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。它采用了行業(yè)最高PPB品質(zhì)等級的寧德時代電芯，每10億顆電芯中僅1顆可能存在缺陷，從源頭上保障了電池的質(zhì)量。LBS魔方電池獨家躺式結(jié)構(gòu)天生安全，并歷經(jīng)雙針測試、高溫極寒考驗，達(dá)到IP68最高防塵防水等級，創(chuàng)造了行業(yè)唯一全球交付超30萬臺零自燃的紀(jì)錄。MG ES5最高續(xù)航達(dá)525km，配備了熱泵空調(diào)，有效保障了冬季續(xù)航表現(xiàn)。在2024沿黃公路（新能源）汽車?yán)愔校琈G ES5更是榮獲“量產(chǎn)純電SUV低電耗冠軍”的殊榮。
在駕乘體驗上，MG ES5同樣不容小覷。它基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造，質(zhì)心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，擁有媲美20萬級車型的底盤素質(zhì)。整車采用五連桿獨立后懸架，配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)和XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，讓車輛在彎道中能更好地保持動態(tài)平衡。為了解決電車暈車的問題，MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕了30%的暈動感，成為同級領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。
