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2025智駕拐點(diǎn)將至,地平線余凱:三年“脫手開”,十年“隨心駕”

   時(shí)間:2025-01-16 17:10:49 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在智能駕駛領(lǐng)域的新紀(jì)元中,2024年正見證著前所未有的變革。隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)滲透率突破50%大關(guān),眾多頂尖科技公司紛紛涌入智能汽車賽道,為行業(yè)注入了新的活力。近日,地平線智駕科技暢想日上,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱發(fā)表演講,深入剖析了智能駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)。

余凱指出,2025年將成為智能駕駛發(fā)展的真正拐點(diǎn),而接下來(lái)的三年將是智能駕駛競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的關(guān)鍵時(shí)期。地平線為此設(shè)立了雄心勃勃的目標(biāo):三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛方案下的“脫手可開”,即司機(jī)在多數(shù)情況下無(wú)需操控車輛;五年內(nèi)達(dá)到“閉眼可開”,讓司機(jī)在駕駛過(guò)程中更加安心;十年內(nèi)則力求實(shí)現(xiàn)“隨心可開”,使駕駛完全自動(dòng)化。

數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)乘用車L2級(jí)及以上自動(dòng)駕駛的滲透率已達(dá)55.7%,預(yù)計(jì)2025年將接近65%。這一快速增長(zhǎng)的滲透率,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),政策層面的支持也在不斷加強(qiáng),多個(gè)城市出臺(tái)了自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策或相關(guān)地方性法規(guī),為智能駕駛的發(fā)展提供了有力保障。

在此背景下,地平線作為Tier2供應(yīng)商,在實(shí)現(xiàn)IPO的同時(shí),業(yè)務(wù)層面也取得了顯著成績(jī)。目前,地平線已與全球超過(guò)40家車企及品牌達(dá)成合作,合作車型超過(guò)300款。其征程家族車載智能計(jì)算方案累計(jì)出貨量已超過(guò)700萬(wàn)套,征程6系列更是獲得了超過(guò)20家車企及品牌的平臺(tái)化定點(diǎn),預(yù)計(jì)自2025年起將有超過(guò)100款車型搭載中高階智能駕駛功能上市。

為了應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),地平線在本次智駕科技暢想日上發(fā)布了Horizon SuperDrive?(HSD)全場(chǎng)景智能駕駛解決方案。該方案能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜交通場(chǎng)景,包括狹窄路段和死胡同的掉頭脫困等,使智能駕駛應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步覆蓋無(wú)死角。HSD還支持漫游模式(城區(qū)+園區(qū)),讓車輛在封閉園區(qū)內(nèi)無(wú)需開啟導(dǎo)航即可漫游行駛。未來(lái),結(jié)合智能泊車功能,HSD將實(shí)現(xiàn)真正的“點(diǎn)到點(diǎn)”智能駕駛。

地平線相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,得益于端到端世界模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交互博弈架構(gòu)的迭代,HSD已經(jīng)擺脫高精地圖束縛,實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用。目前,HSD已完成全國(guó)泛化測(cè)試,預(yù)計(jì)在2025年第三季度實(shí)現(xiàn)首款量產(chǎn)合作車型的交付。

面對(duì)中美兩國(guó)道路狀況的顯著差異,地平線副總裁兼首席架構(gòu)師蘇箐認(rèn)為,中國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)與美國(guó)存在諸多不同。因此,地平線選擇了一條務(wù)實(shí)的道路,即以內(nèi)核為一段式的端到端數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為主,同時(shí)在數(shù)據(jù)稀疏、難以收斂的情況下,結(jié)合有經(jīng)驗(yàn)的工程師制定規(guī)則,形成雙并行系統(tǒng)。蘇箐表示,這種系統(tǒng)在實(shí)踐中被證明是最有效的。

值得注意的是,隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,車企之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。從“全國(guó)都能開”到“車位到車位、門到門”的全場(chǎng)景智能駕駛體驗(yàn),能否盡快實(shí)現(xiàn)全量推送已成為當(dāng)前最新的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。包括華為、理想、小米、極氪等企業(yè)都已進(jìn)入這一競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域,致力于提供更加便捷、安全的智能駕駛解決方案。

在極氪智能科技CMO關(guān)海濤看來(lái),2024年智能駕駛技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)在于城市無(wú)圖NOA;而2025年,E2E(端到端)、D2D(車位到車位)以及L3級(jí)別自動(dòng)駕駛將成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。地平線發(fā)布的HSD全場(chǎng)景智能駕駛解決方案,無(wú)疑為這一競(jìng)爭(zhēng)提供了有力的支持。

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