近日，小米汽車的新動向引起了廣泛關注。工信部在第391批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，正式揭曉了小米YU7單電機版的風采。這款車型被定位為中大型SUV，搭載單電機驅(qū)動系統(tǒng)，預計將于今年年中與消費者見面。
在車身尺寸方面，小米YU7單電機版展現(xiàn)出了其獨特的魅力。其長寬高分別為4999mm、1996mm、1608mm，軸距達到了3000mm。這一數(shù)據(jù)不僅超越了理想L6，還逼近了理想L8，與問界M7不相上下，同時也與新推出的唐L車型頗為接近。然而，小米YU7顯然并非以空間見長，而是更注重運動性能。
從車身高度來看，小米YU7單電機版僅為1608mm，比特斯拉Model Y還要低16mm。在中大型SUV中，這一車身高度堪稱目前最低之一，充分展示了小米對于極致運動性能的追求。其轎跑風格的外觀設計，也進一步強化了這一印象。
在動力方面，小米YU7單電機版同樣不容小覷。其功率高達235kW，電機由蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司提供。同時，車輛采用了臺州弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池，為強勁的動力輸出提供了堅實的保障。小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博上透露，新車目前正在進行最后的測試階段，預計將于六七月正式上市。
作為小米汽車系列的又一力作，YU7單電機版的推出無疑豐富了小米汽車的產(chǎn)品線，為消費者提供了更多元化的選擇。這款車型不僅展現(xiàn)了小米在汽車領域的創(chuàng)新實力，更彰顯了其對于極致性能和品質(zhì)的不懈追求。
