在當(dāng)前競爭激烈的汽車市場中，各大車企為了爭奪市場份額，紛紛推出了配置豐富、價格親民的新款車型，其中中大型MPV市場尤為熱鬧。三款熱門的中大型MPV車型，憑借其各自獨(dú)特的魅力和優(yōu)惠政策，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。
首先，我們來看看其中一款備受矚目的車型。其外觀設(shè)計時尚前衛(wèi)，上揚(yáng)式頭燈組與前格柵巧妙融合，下方的大嘴式設(shè)計與黑色蜂窩網(wǎng)格相得益彰，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。側(cè)面腰線貫穿前后，與裙邊融為一體，呈現(xiàn)出上揚(yáng)的姿態(tài)，車尾不規(guī)則造型的尾燈組則增添了不少活力。車身尺寸方面，其長寬高分別為5175/1995/1785mm，軸距達(dá)到3060mm，為乘客提供了寬敞舒適的車內(nèi)空間。
內(nèi)飾方面，這款車型同樣表現(xiàn)不俗。12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏、12.3英寸彩色中控觸控顯示屏以及10英寸彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)，科技感十足。三幅式多功能方向盤搭配銀色線條勾勒，彰顯精致感。配置方面，LED大燈、無鑰匙進(jìn)入、雙側(cè)電動側(cè)滑門等均為全系標(biāo)配，高配車型還配備了感應(yīng)側(cè)滑門、11.6英寸后排娛樂系統(tǒng)、JBL品牌12揚(yáng)聲器以及流媒體后視鏡等豪華配置。
動力方面，該車型搭載了THS Ⅱ豐田2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)，匹配E-CVT無級變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率為139kW，峰值扭矩為236牛·米，前電機(jī)最大功率為134kW，峰值扭矩為270?！っ祝到y(tǒng)綜合功率達(dá)到181千瓦。這套動力系統(tǒng)不僅滿足日常出行需求，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗低至5.66L。
接下來，我們來看看另一款熱門車型——騰勢D9。作為比亞迪與奔馳聯(lián)手打造的騰勢汽車旗下首款中大型MPV，騰勢D9在市場上表現(xiàn)同樣搶眼。其外觀提供DM-i版和EV版兩種前臉樣式可選，側(cè)面全系標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門和電吸門，尾部則采用了流行的貫穿式設(shè)計。車身尺寸方面，其長寬高分別為5250/1960/1920（1900）mm，軸距為3110mm，提供7座（2+2+3）和4座版車型供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾方面，騰勢D9配備了10.25英寸內(nèi)嵌式液晶儀表盤、12英寸W-HUD抬頭顯示以及15.6英寸懸浮式中控屏，科技感與實(shí)用性并存。座椅采用真皮材質(zhì)包裹，前后兩排座椅均配備加熱、通風(fēng)、按摩功能。第二排為兩個獨(dú)立的航空座椅，配有后排娛樂屏、智能冷暖冰箱等豪華配置。騰勢D9還配備了騰勢Pilot L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)、車載冰箱等豐富配置。
動力方面，騰勢D9提供DM-i插混版和純電版兩種動力選擇。其中，純電動車型提供前置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率分別為230kW和275kW，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到600公里和620公里。而DM-i車型則搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)，NEDC工況下純電續(xù)航能力最高可達(dá)200公里，綜合續(xù)航達(dá)到1100km，油耗為5.85L/100km。
最后，我們來看看廣汽傳祺M8。作為廣汽傳祺旗下一款中大型MPV，傳祺M8在市場上同樣擁有穩(wěn)固的地位。其外觀設(shè)計突破了同質(zhì)化的趨勢，提供了領(lǐng)秀版和大師版兩種風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。車身尺寸方面，其長寬高分別為5089（5212）/1884（1893）/1822（1823）mm，軸距分別達(dá)到3000mm和3070mm，為乘客提供了寬敞的駕乘空間。
內(nèi)飾方面，傳祺M8配備了12.3英寸組合駕控儀表和14.6英寸超大懸浮式中控屏，搭配全新造型的三幅式多功能方向盤和水晶擋把等豪華配置。中控屏內(nèi)置ADiGO Space超感交互智能座艙系統(tǒng)，并支持四區(qū)語音+多模交互功能。配置方面，傳祺M8同樣厚道，配備了分段式電動天窗、雙側(cè)電動門、電動后備廂、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入等實(shí)用配置。動力方面，燃油版車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩400N·m；混動版車型則搭載第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng)，NEDC工況油耗為5.42L/100km。
