在“3060”雙碳目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)與可再生能源的協(xié)同發(fā)展已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。這一趨勢(shì)不僅要求提升新能源的消納水平，還涉及電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略的優(yōu)化。本文旨在探討電動(dòng)汽車(chē)與新能源接入對(duì)電網(wǎng)的影響，并介紹當(dāng)前在有序充電策略方面的研究進(jìn)展，以及安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)的應(yīng)用實(shí)例。
隨著全球氣候變化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，多國(guó)紛紛提出碳中和目標(biāo)。我國(guó)于2020年明確承諾，到2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綠色低碳轉(zhuǎn)型成為關(guān)鍵。根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》，我國(guó)清潔能源消費(fèi)占比已從14.5%提升至25.5%，但仍需進(jìn)一步提升可再生能源的利用水平。
電動(dòng)汽車(chē)的普及對(duì)電網(wǎng)帶來(lái)了顯著影響。首先，電動(dòng)汽車(chē)的充電行為改變了電網(wǎng)的負(fù)荷特性，加劇了峰谷差。大量電動(dòng)汽車(chē)在夜間集中充電，使得電網(wǎng)負(fù)荷峰值進(jìn)一步升高。其次，電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備產(chǎn)生的諧波電流對(duì)電網(wǎng)電能質(zhì)量構(gòu)成挑戰(zhàn)，可能導(dǎo)致電壓畸變和三相不平衡問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)充電還增加了配電網(wǎng)的容量和線路壓力，尤其是在充電樁集中分布的區(qū)域，如大型商業(yè)中心和住宅小區(qū)。
新能源接入電網(wǎng)同樣帶來(lái)了一系列挑戰(zhàn)。新能源發(fā)電的間歇性、波動(dòng)性和隨機(jī)性增加了電網(wǎng)功率平衡和調(diào)度的難度。同時(shí)，新能源發(fā)電的波動(dòng)性還可能引發(fā)電網(wǎng)電壓波動(dòng)和電能質(zhì)量問(wèn)題。新能源的分散式接入和大規(guī)模并網(wǎng)改變了電網(wǎng)的潮流分布和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性構(gòu)成潛在威脅。
為提升新能源消納水平，儲(chǔ)能技術(shù)和需求響應(yīng)機(jī)制被廣泛應(yīng)用。儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在新能源發(fā)電過(guò)剩時(shí)儲(chǔ)存電能，在發(fā)電不足或用電高峰時(shí)釋放電能，起到平滑功率波動(dòng)的作用。而需求響應(yīng)機(jī)制則通過(guò)分時(shí)電價(jià)策略鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)在低谷電價(jià)時(shí)段充電，為新能源消納騰出空間。
在電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略方面，考慮電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間、剩余電量和用戶(hù)出行需求等因素成為關(guān)鍵。通過(guò)智能充電管理系統(tǒng)預(yù)測(cè)用戶(hù)的下次出行時(shí)間，合理安排充電時(shí)長(zhǎng)和功率，可以確保既滿(mǎn)足用戶(hù)出行需求，又符合電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度要求。同時(shí)，電網(wǎng)側(cè)的容量限制、電壓約束和線路載流量限制等約束條件也需要在策略制定中予以考慮。
安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，提供充電服務(wù)、支付管理、交易結(jié)算、電能管理等功能。該平臺(tái)還支持故障預(yù)警和故障管理，確保充電樁的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，用戶(hù)可以通過(guò)微信、支付寶等支付方式便捷充電，享受智能化、便捷化的充電服務(wù)。
安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)適用于各種充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)場(chǎng)景，包括民用建筑、工業(yè)建筑、居住小區(qū)、商業(yè)綜合體等。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完善，功能強(qiáng)大，能夠滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。通過(guò)該平臺(tái)，充電站管理人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行故障預(yù)警和處理，提高充電設(shè)施的運(yùn)行效率和安全性。
在硬件方面，安科瑞提供了多種類(lèi)型的充電樁產(chǎn)品，包括智能交流充電樁、智能直流充電樁等。這些充電樁具備防雷保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等功能，確保充電過(guò)程的安全可靠。同時(shí)，充電樁還支持刷卡、掃碼等多種支付方式，為用戶(hù)提供便捷的充電體驗(yàn)。
考慮新能源消納的電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略研究對(duì)于推動(dòng)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綠色發(fā)展具有重要意義。安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)的應(yīng)用為這一領(lǐng)域的發(fā)展提供了有力支持。未來(lái)，隨著智能電網(wǎng)技術(shù)和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車(chē)與可再生能源的協(xié)同發(fā)展將更加高效、可持續(xù)。
