近日，日產(chǎn)汽車公司的一項(xiàng)重大重組計(jì)劃浮出水面，該計(jì)劃不僅涉及全球范圍內(nèi)的裁員，還包括高層管理人員的精簡。據(jù)日本共同社透露，日產(chǎn)正著手在全球范圍內(nèi)裁減約9000名員工，這一數(shù)字占其全球員工總數(shù)13萬3580人的約7%。值得注意的是，此次裁員行動將波及日產(chǎn)在日本本土的“大本營”，顯示出公司改革的決心。
與此同時，日產(chǎn)還計(jì)劃在2025年4月對現(xiàn)有高層管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行縮減，從目前的63名董事和執(zhí)行高管中削減部分人員。這一舉措旨在配合日產(chǎn)與本田即將在2025年6月簽署的經(jīng)營整合協(xié)議，通過組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，為未來的合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
日產(chǎn)方面表示，此次裁員和高層調(diào)整的目的是為了消除本田對其經(jīng)營重建計(jì)劃的疑慮，并展示日產(chǎn)在改革道路上的堅(jiān)定步伐。這一決定是在日產(chǎn)發(fā)布2024年9月中期財(cái)報(bào)后宣布的，顯示出公司在面對市場挑戰(zhàn)時的積極應(yīng)對態(tài)度。
從員工分布來看，日產(chǎn)在日本本土的員工占比最高，達(dá)到約45%，北美地區(qū)占30%，亞洲地區(qū)占13%，歐洲地區(qū)占7%。日產(chǎn)計(jì)劃在接下來的幾個月內(nèi)，根據(jù)各地區(qū)的市場情況和業(yè)務(wù)需求，確定具體的裁員人數(shù)，并預(yù)計(jì)在2026財(cái)年之前完成整個調(diào)整過程。
除了裁員計(jì)劃外，日產(chǎn)還在積極調(diào)整其高層管理結(jié)構(gòu)。通過減少管理層級，日產(chǎn)旨在加速決策流程，提高運(yùn)營效率。這一變革將有助于縮短新車和發(fā)動機(jī)的研發(fā)周期，使公司能夠更靈活地應(yīng)對市場需求，制定更具競爭力的銷售策略。
