近期，商務(wù)部聯(lián)合七大相關(guān)部門，針對2025年度的汽車以舊換新工作，發(fā)布了一項全面而詳盡的政策通知。這項通知不僅為消費者提供了更多的換購選擇，還帶來了實質(zhì)性的優(yōu)惠措施，引起了廣泛關(guān)注。
此次政策調(diào)整的一大亮點是，擴大了汽車報廢更新的支持范圍。特別是，國四排放標準的燃油乘用車，首次被納入報廢更新補貼的范疇。具體而言，2012年6月30日前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊的柴油或其他燃料乘用車，以及2018年12月31日前注冊的新能源乘用車，只要它們在2025年1月8日之前仍登記在車主名下，均有機會參與此次報廢更新計劃。
在補貼標準方面，政策延續(xù)了2024年的優(yōu)惠力度。報廢舊車后，購買新能源乘用車的消費者可以獲得2萬元的補貼，而選擇購買2.0升及以下排量的燃油乘用車的消費者，則能享受1.5萬元的補貼。這一措施不僅加速了老舊車輛的淘汰，還推動了新能源汽車市場的持續(xù)增長。
新政策還特別關(guān)注到了跨年度政策銜接的問題。對于那些在去年7月25日至12月31日期間未能領(lǐng)齊補貼所需憑證的消費者，只要在2025年2月28日前補全相關(guān)憑證，他們?nèi)匀挥匈Y格享受2025年的報廢更新政策支持。這一規(guī)定為部分消費者提供了更多的靈活性和保障，體現(xiàn)了政策的周到與人性化。
在汽車置換更新方面，新政策也做出了明確規(guī)定。全國范圍內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置了汽車置換更新的補貼上限，消費者通過置換舊車購買新能源汽車，最高可獲得1.5萬元的補貼；而選擇購買燃油車的補貼上限則為1.3萬元。這一舉措旨在進一步活躍汽車市場，促進汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
同時，新政策還明確指出，每位消費者在一個自然年度內(nèi)，僅可享受一次汽車報廢更新補貼和一次汽車置換更新補貼，且同一輛新車只能選擇其中一種補貼方式申領(lǐng)。這一規(guī)定確保了政策的公平性和合理性，有效避免了補貼資源的浪費和濫用。
