1月17日，比亞迪漢L正式揭開神秘面紗，迅速吸引了業(yè)界的目光，成為熱議的焦點。作為比亞迪品牌的旗艦之作，漢L以全新的龍顏設計理念，不僅在外觀上給人以強烈的視覺沖擊，內飾亦彰顯出卓越的品質感。
漢L在性能上實現(xiàn)了重大突破，搭載了激光雷達與高性能電機，其馬力超過千匹，直指市場上的強勁對手，諸如小米SU7等車型。外觀方面，車尾的設計尤為引人注目，尤其是中國結尾燈的創(chuàng)意，被官方命名為“鳳翎”，巧妙地將中國結元素融入鳳凰羽翼的形態(tài)，顯著提升了車輛的識別度。
內飾方面，漢L同樣采用了新一代設計理念，融入了“脊”的元素，簡潔的布局與硬朗的線條相得益彰，淺色調的搭配（另提供棕色+黑色選擇）營造出高級而溫馨的氛圍。中控臺與車門飾板采用了經(jīng)過19道工藝處理的“竹”材料，確保歷久彌新。高配版本更搭載激光雷達，并提供全黑車頂?shù)葌€性化選項，高性能版本則對車身裝飾進行了全面黑化處理。
漢L的座艙設計同樣精致入微，空調出風口飾件質感十足，并配以漢字裝飾，彰顯文化底蘊。新車還配備了香氛系統(tǒng)，方向盤與扶手區(qū)域更加精致，車載冰箱的配置更是提升了乘坐的舒適性。得益于更大的車身尺寸與更合理的空間布局，漢L的乘坐空間相較于現(xiàn)款更為寬敞，前后排扶手加寬，后排座椅包裹性極佳，坐墊長度適中，即便采用溜背設計，后排頭部空間依然充裕。
動力性能方面，漢L提供了DM插混與EV純電兩種動力選擇。插混版搭載了比亞迪第五代DM技術，包括經(jīng)濟型的DM-i與性能型的DM-p。前者搭載1.5T發(fā)動機與200kW單電機，純電續(xù)航達170km（WLTC工況）；后者則配備1.5T+前/后雙200kW電機，純電續(xù)航145km（WLTC工況），百公里加速僅需3.9s。純電版本同樣分為單電機與雙電機，四驅版本性能驚人，最大功率810kW（1102馬力），百公里加速時間僅需2.7s。底盤方面，漢L配備多連桿后懸架，下擺臂采用鋁合金材質，進一步提升了操控性能。
比亞迪漢L的發(fā)布，標志著比亞迪正式邁入高性能時代的新篇章。其強大的電機功率與卓越的百公里加速性能，無疑將對小米SU7 Max、極氪001四驅、Model 3高性能版等競爭對手構成巨大挑戰(zhàn)，為新能源汽車市場帶來新的競爭格局，讓新勢力們倍感壓力。
