比亞迪近期正式揭曉了其最新力作——漢L與唐L兩款旗艦車型，于盛大的新車發(fā)布會(huì)上驚艷亮相。
這兩款新車將與現(xiàn)有的漢、唐系列并肩銷售，定位于30萬元級(jí)別的豪華市場(chǎng)，更多詳盡信息預(yù)計(jì)在今年3月份逐一揭曉。
先來看看比亞迪漢L，這款車型車身尺寸為長(zhǎng)5050mm、寬1960mm、高1505mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2970mm。設(shè)計(jì)上，漢L采納了比亞迪家族式“LOONG FACE”的升級(jí)版，由全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)精心打造。車輛外觀主打大氣磅礴與動(dòng)感十足，前臉配備有主動(dòng)式通風(fēng)口，翼子板上的“龍須”與隱藏式前門把手巧妙融合，車尾則裝配了極具特色的“鳳翎尾燈”。
色彩選擇方面，漢L提供了多款源自中國瓷器靈感的配色，包括如定窯白瓷般的琉光銀、模仿龍泉青瓷的墨竹青，以及取自建窯建盞的端硯灰。內(nèi)飾部分，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，提供棕色與白色兩款配色方案。中控面板上，竹木飾板巧妙融合，形成獨(dú)特的切割型面，同時(shí)保留了部分實(shí)用的物理按鍵。
配置方面，漢L前排座椅具備加熱、通風(fēng)及按摩功能，后排座椅則配備了寬敞的中央扶手和老板鍵，四門均使用雙層玻璃，并搭載車載冷暖箱、香氛系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電以及丹拿音響等豪華配置。動(dòng)力方面，漢L提供純電和插混兩種動(dòng)力選擇。純電版基于“超級(jí)e平臺(tái)”打造，搭載全新刀片電池，單電機(jī)最大功率可達(dá)500kW，雙電機(jī)版本分別擁有230kW和580kW功率，零百加速僅需2.7秒。混動(dòng)版則搭載第五代DM技術(shù)，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，電機(jī)最大功率200kW（DM-p車型為雙電機(jī)），提供145km和170km的純電續(xù)航，零百加速最快3.9秒。
接下來是比亞迪唐L，這款車型車身尺寸為長(zhǎng)5040mm、寬1996mm、高1760mm，軸距為2950mm，并配備了20英寸低風(fēng)阻輪圈。設(shè)計(jì)上，唐L的前臉對(duì)龍須比例進(jìn)行了調(diào)整，營造出流動(dòng)的運(yùn)動(dòng)美感。D柱造型也采用了獨(dú)特設(shè)計(jì)，尾部則采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，尾燈設(shè)計(jì)靈感源自中國文化中的“方瞳”，尾燈組對(duì)中國結(jié)貫穿尾燈設(shè)計(jì)進(jìn)行了延展，其中，“鳳翮/鳳翎”尾燈取形于鳳凰羽翼，而“竹韻”尾燈則靈感源于中國傳統(tǒng)編織工藝，極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，唐L采用了“廡殿構(gòu)型”設(shè)計(jì)，結(jié)合立體3D切割形面的特征，運(yùn)用在整車架構(gòu)及細(xì)節(jié)上，前艙主儀表面板同樣采用了竹木飾板融合形成的切割型面。動(dòng)力方面，唐L同樣提供混動(dòng)及純電兩種選擇，與漢L保持一致。
這兩款新車的外觀、內(nèi)飾和部分配置已經(jīng)揭曉，并且均配備了搭載激光雷達(dá)的高階智能駕駛版本，期待這兩款車型的消費(fèi)者不妨耐心等待其上市。
