在新能源汽車市場(chǎng)日益繁榮的今天，插電式混合動(dòng)力車型憑借其高效節(jié)能與無(wú)補(bǔ)能限制的特點(diǎn)，正逐漸贏得家庭用戶的青睞。這類消費(fèi)者在選擇汽車時(shí)，往往將經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性放在首位，期望找到一款既能滿足日常出行需求，又能兼顧成本效益的車型。
在A級(jí)插電式混合動(dòng)力轎車這一細(xì)分領(lǐng)域，先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)顯得尤為重要，特別是對(duì)于入門級(jí)且銷量可觀的車型而言。吉利銀河L6 EM-i便是這樣一款集技術(shù)與實(shí)用于一身的車型，它搭載了全新的EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，相較于之前的雷神3DHT電混系統(tǒng)，在節(jié)能方面實(shí)現(xiàn)了顯著提升。
吉利銀河L6 EM-i提供了兩種純電續(xù)航版本，分別為CLTC60公里和CLTC140公里。其中，長(zhǎng)續(xù)航版本還支持快充功能，僅需19.8分鐘即可將電量從30%充至80%，這一特性對(duì)于日常通勤的用戶來(lái)說(shuō)極為便捷，能夠顯著降低用車成本。在CLTC工況下，即使處于虧電狀態(tài)，其百公里油耗也僅為2.9L，滿電滿油續(xù)航里程更是超過(guò)2000公里，展現(xiàn)出卓越的節(jié)能性能。
除了節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)，吉利銀河L6 EM-i在動(dòng)力系統(tǒng)上也進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)。它具備動(dòng)力冗余備份功能，P1電機(jī)、P3電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間互為備份，這一設(shè)計(jì)有效避免了高速行駛時(shí)可能出現(xiàn)的失速情況，提升了車輛的可靠性和安全性。
內(nèi)飾方面，吉利銀河L6 EM-i同樣進(jìn)行了全面升級(jí)。前排中央扶手區(qū)域增設(shè)了媒體和空調(diào)控制的實(shí)體按鍵，這一改變對(duì)于習(xí)慣實(shí)體操作的用戶來(lái)說(shuō)更加友好。同時(shí)，中控屏由縱向13.2英寸升級(jí)為橫向14.6英寸，并搭載了吉利集團(tuán)廣泛應(yīng)用的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，使得操作體驗(yàn)更加接近智能手機(jī)，為用戶帶來(lái)了更加智能、便捷的用車體驗(yàn)。
在功能配置上，吉利銀河L6 EM-i也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。前排座椅加熱、主駕駛座通風(fēng)/按摩等功能得到了更廣泛的覆蓋，提升了用戶的乘坐舒適性。同時(shí)，全景天幕被改為了可開(kāi)啟的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)天窗，輪轂尺寸也有所調(diào)整，這些改變使得車型更加符合家庭用戶的審美和實(shí)用需求。雖然L2級(jí)智能駕駛輔助的覆蓋范圍有所收縮，但手機(jī)藍(lán)牙鑰匙成為了標(biāo)配，為用戶帶來(lái)了更加便捷的用車體驗(yàn)。
吉利銀河L6 EM-i作為一款A(yù)級(jí)插電式混合動(dòng)力轎車，憑借其先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)、卓越的節(jié)能性能、創(chuàng)新的動(dòng)力系統(tǒng)以及升級(jí)的內(nèi)飾和配置，成功滿足了家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的雙重需求。通過(guò)簡(jiǎn)化一些使用頻率不高的功能，吉利銀河L6 EM-i還在一定程度上幫助用戶控制了用車和維保成本，實(shí)現(xiàn)了更加高效、智能的用車體驗(yàn)。
