近期，我國商務(wù)部攜手七大部委，正式揭曉了2025年度汽車以舊換新政策的全面優(yōu)化方案，此舉旨在深度激活國內(nèi)汽車消費(fèi)潛力，助推汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的新階段穩(wěn)步邁進(jìn)。
此次政策調(diào)整尤為引人注目的變化在于，汽車報(bào)廢更新的受益人群得到了大幅擴(kuò)展。通過精簡補(bǔ)貼審核流程并確立清晰的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，政策確保了補(bǔ)貼資金能夠迅速、準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手中。這一轉(zhuǎn)變不僅大幅縮短了申請流程，還顯著提升了補(bǔ)貼發(fā)放的透明度，為消費(fèi)者帶來了更為流暢的服務(wù)體驗(yàn)。
在補(bǔ)貼政策層面，本次調(diào)整實(shí)現(xiàn)了突破性創(chuàng)新，首次將國四排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車納入報(bào)廢更新范疇。具體而言，對于符合條件的報(bào)廢舊車并選購新能源車的消費(fèi)者，將可獲得2萬元的補(bǔ)貼；而選擇購置2.0升及以下排量燃油車的消費(fèi)者，則可享受1.5萬元的補(bǔ)貼。但值得注意的是，每位個(gè)人消費(fèi)者在一個(gè)自然年內(nèi)僅有一次享受補(bǔ)貼的機(jī)會(huì)。
為確保補(bǔ)貼政策的有效落地，政策對所需證明文件的獲取時(shí)間作出了明確規(guī)定。消費(fèi)者需提交的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》《機(jī)動(dòng)車注銷證明》《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和《機(jī)動(dòng)車登記證書》四類文件，均需在2025年1月1日之后取得。其中，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)出具，且報(bào)廢車輛與新購置車輛的所有人需保持一致，以確保政策的公平性和嚴(yán)謹(jǐn)性。
針對跨年度銜接問題，政策同樣作出了細(xì)致周到的安排。對于在2024年7月25日至2024年12月31日期間取得部分證明文件，并在2025年2月28日前補(bǔ)齊所有證明的個(gè)人消費(fèi)者，他們同樣能夠享受2025年的政策支持，并計(jì)入當(dāng)年的補(bǔ)貼次數(shù)。這一靈活調(diào)整，無疑為消費(fèi)者提供了極大的便利和實(shí)惠。
政策還推出了汽車置換更新的補(bǔ)貼政策。對于轉(zhuǎn)讓名下乘用車并購買新車的個(gè)人消費(fèi)者，若選購新能源車，可獲得最高1.5萬元的補(bǔ)貼；若選擇燃油車，則最高可享受1.3萬元的補(bǔ)貼。但同樣地，每位消費(fèi)者在一個(gè)自然年內(nèi)最多只能享受一次補(bǔ)貼，且同一輛新車只能選擇報(bào)廢更新補(bǔ)貼或置換更新補(bǔ)貼中的一種，以確保補(bǔ)貼資源的合理分配和有效利用。
在資金分擔(dān)機(jī)制方面，政策明確了中央與地方共同承擔(dān)的原則，并根據(jù)地區(qū)差異制定了具體的分擔(dān)比例。東部省份按8.5:1.5的比例分擔(dān)，中部省份按9:1的比例分擔(dān)，西部省份則按9.5:0.5的比例分擔(dān)。各省級(jí)財(cái)政將根據(jù)中央資金的分配情況，按比例安排配套資金，具體經(jīng)費(fèi)分擔(dān)辦法由省級(jí)財(cái)政根據(jù)實(shí)際情況靈活制定，以確保政策的順利實(shí)施和資金的有效利用。
