近期，我國商務部聯(lián)合七大部委共同發(fā)布了2025年度汽車以舊換新政策的全面升級版，此舉意在深度挖掘國內(nèi)汽車消費市場的潛力，推動汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質量發(fā)展的新征程。
此次政策調(diào)整的一個顯著亮點在于，汽車報廢更新的受益范圍得到了大幅拓寬。通過簡化補貼審核流程并制定明確的補貼標準，政策確保了補貼資金能夠快速、精準地發(fā)放到消費者手中。這一改變不僅縮短了申請周期，還顯著增強了補貼發(fā)放的透明度，為消費者提供了更加順暢的服務。
在補貼政策方面，本次調(diào)整實現(xiàn)了重大突破，首次將國四排放標準的燃油乘用車納入報廢更新的范疇。具體而言，對于滿足條件的報廢舊車并購買新能源車的消費者，將可以獲得2萬元的補貼；而選擇購買2.0升及以下排量燃油車的消費者，則可享受1.5萬元的補貼。但值得注意的是，每位個人消費者在一個自然年內(nèi)僅有一次享受補貼的機會。
為確保補貼政策的有效實施，政策對所需證明文件的獲取時間作出了明確規(guī)定。消費者需要提交的證明文件包括《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和《機動車登記證書》，這些文件均需在2025年1月1日之后取得。其中，《報廢機動車回收證明》必須由具備相應資質的企業(yè)出具，且報廢車輛與新購置車輛的所有人需保持一致，以確保政策的公平性和嚴謹性。
對于跨年度銜接問題，政策也作出了周到的安排。對于在2024年7月25日至2024年12月31日期間取得部分證明文件，并在2025年2月28日前補齊所有證明的個人消費者，他們同樣可以享受2025年的政策支持，并計入當年的補貼次數(shù)。這一靈活調(diào)整無疑為消費者提供了極大的便利。
政策還推出了汽車置換更新的補貼政策。對于轉讓名下乘用車并購買新車的個人消費者，若選購新能源車，可獲得最高1.5萬元的補貼；若選擇燃油車，則最高可享受1.3萬元的補貼。但同樣地，每位消費者在一個自然年內(nèi)最多只能享受一次補貼，且同一輛新車只能選擇報廢更新補貼或置換更新補貼中的一種，以確保補貼資源的合理分配。
