近日，極越汽車針對近期出現(xiàn)的運(yùn)營問題，正加速推進(jìn)車主權(quán)益的保障工作。一份車主代表會談紀(jì)要詳細(xì)披露了相關(guān)進(jìn)展，涉及售后、保險、零配件供應(yīng)等多個方面。
在售后服務(wù)方面，領(lǐng)克汽車宣布將開放100個售后網(wǎng)點(diǎn)為極越車主提供服務(wù)，這些網(wǎng)點(diǎn)將覆蓋全國范圍，具體地址將很快在極越App上公布。據(jù)透露，這些網(wǎng)點(diǎn)后續(xù)還可能根據(jù)車主的實(shí)際活動區(qū)域進(jìn)行調(diào)整，以滿足車主的維修需求。目前，領(lǐng)克正在為這些網(wǎng)點(diǎn)開通賬號，并進(jìn)行技術(shù)授權(quán)和技能培訓(xùn)，確保能夠?yàn)闃O越車主提供專業(yè)的服務(wù)。
針對車主關(guān)心的零配件供應(yīng)問題，紀(jì)要指出，上海金山倉庫已經(jīng)解封，相關(guān)零配件正在被打包發(fā)往各售后網(wǎng)點(diǎn)。領(lǐng)克將根據(jù)車主的400電話記錄及事故嚴(yán)重程度，優(yōu)先供應(yīng)所需零配件。這一舉措旨在緩解車主在維修過程中可能遇到的零配件短缺問題。
在車主權(quán)益方面，極越汽車也取得了積極進(jìn)展。從今年1月20日起，極越車主將能夠在極氪品牌充電站使用積分抵扣充電費(fèi)用，這一措施將大大提升車主的充電便利性。同時，對于已經(jīng)購買無憂服務(wù)包的車主，他們可以憑App上的購買記錄到領(lǐng)克售后中心進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，免費(fèi)拖車服務(wù)依然有效。車主可以通過“SOS”或領(lǐng)克400進(jìn)行溝通，確保在緊急情況下得到及時響應(yīng)。
對于近期車主反映的保險定損難、保費(fèi)上漲等問題，紀(jì)要顯示，隨著售后問題的逐步解決，這些問題也將恢復(fù)正常。如果車主遇到保險公司拒保的情況，可以直接向金融監(jiān)督管理相關(guān)部門投訴，以維護(hù)自己的合法權(quán)益。對于未提車但已繳納意向金的消費(fèi)者，極越汽車也給出了明確的退款時間，預(yù)計(jì)從今年1月22日開始逐步安排退款。
然而，紀(jì)要也坦誠地指出，仍有一些問題尚未完全解決。例如，取送車服務(wù)暫時無法提供，吉利方面正在積極協(xié)商推進(jìn)，爭取將服務(wù)轉(zhuǎn)接至領(lǐng)克中心。同時，智駕保服務(wù)還在與保險公司協(xié)商中，商城精品也暫時沒有恢復(fù)計(jì)劃。針對OTA、云服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)問題，集度正在與百度進(jìn)行溝通談判，以確保App、車機(jī)網(wǎng)絡(luò)、云服務(wù)的持續(xù)正常運(yùn)行。對于車機(jī)導(dǎo)航地圖版本落后的問題，極越汽車已經(jīng)記錄并將積極推進(jìn)相關(guān)工作。但需要注意的是，目前車機(jī)、智駕OTA并不在推進(jìn)的日程內(nèi)，僅會提供涉及嚴(yán)重安全bug的維護(hù)。
回顧過去，極越汽車在“閃崩”后，吉利與百度曾聯(lián)合發(fā)布聲明，承諾將以高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜。盡管吉利與百度已經(jīng)“兜底”，但在極越汽車停擺后，車主仍然面臨了諸多困難。一封由極越車主發(fā)布的聯(lián)合公開信提到，自2024年12月12日起，全國極越車主在車輛維修、零配件供應(yīng)及車載系統(tǒng)穩(wěn)定性方面遭遇了嚴(yán)重困擾，這對行車安全和車主權(quán)益構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性損害。對此，極越汽車迅速響應(yīng)，積極籌備剩余車輛維修所需零部件的供應(yīng)工作，并全力保障近期車輛質(zhì)保類、保養(yǎng)類、常見事故類、其他高頻故障類的零部件供應(yīng)。
在車主問題逐步得到解決的同時，極越汽車員工的相關(guān)賠償情況也有了積極進(jìn)展。據(jù)消息透露，極越汽車已經(jīng)與所有員工簽署了離職賠償協(xié)議，并承諾在今年1月20日前完成薪資及離職補(bǔ)償金的發(fā)放。這一舉措無疑為極越汽車在處理員工問題上樹立了良好的形象。
近年來，威馬、高合等品牌相繼遭遇困境，車輛維修保養(yǎng)、零部件供應(yīng)等問題逐漸凸顯。中國汽車流通協(xié)會專家委員會專家鐘師指出，對于車企出現(xiàn)問題后如何為消費(fèi)者提供售后保障，行業(yè)相應(yīng)主管部門應(yīng)制定相應(yīng)政策或規(guī)章制度，以確保消費(fèi)者的權(quán)益得到切實(shí)保障。這一觀點(diǎn)無疑為極越汽車及其他面臨困境的車企提供了有益的啟示。
