近期，商務(wù)部聯(lián)合七大部委，正式揭曉了《2025年汽車以舊換新工作實(shí)施通知》，標(biāo)志著萬眾矚目的“兩新”政策細(xì)則塵埃落定。此次政策在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面優(yōu)化，不僅將部分國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛納入報(bào)廢換新補(bǔ)貼范疇，還明確了詳細(xì)的置換補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，旨在進(jìn)一步激活汽車消費(fèi)市場(chǎng)。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年將有超過2300萬輛乘用車符合補(bǔ)貼申請(qǐng)資格，相比去年有了大幅度增長。面對(duì)如此龐大的潛在市場(chǎng)，各大車企紛紛加碼優(yōu)惠措施，推出更具吸引力的置換補(bǔ)貼政策，意圖在汽車消費(fèi)需求的爆發(fā)期搶占市場(chǎng)高地。
今年的政策相較于去年，進(jìn)行了多項(xiàng)重要調(diào)整。去年，國家發(fā)改委與財(cái)政部發(fā)布的政策主要針對(duì)“國三”及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)的新能源乘用車給予補(bǔ)貼。而今年，政策不僅將部分國四排放標(biāo)準(zhǔn)車型納入報(bào)廢換新補(bǔ)貼范疇，還將享受報(bào)廢換新補(bǔ)貼的新能源乘用車車齡限制放寬了8個(gè)月。這一調(diào)整使得更多老舊車輛能夠享受到政策的福利。
據(jù)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前現(xiàn)存符合報(bào)廢換新政策補(bǔ)貼申領(lǐng)條件的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車約有1200萬輛。而今年報(bào)廢換新車型標(biāo)準(zhǔn)范圍擴(kuò)大后，新增符合條件的國四排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車超過1000萬輛，新能源乘用車更是增加了超100萬輛。這一變化無疑將進(jìn)一步推動(dòng)汽車消費(fèi)的升溫。
今年的政策還解決了消費(fèi)者關(guān)心的跨年銜接問題。對(duì)于在去年7月25日至12月31日期間僅部分取得四類證明，并在今年2月28日前全部取得四類證明的個(gè)人消費(fèi)者，可納入今年汽車報(bào)廢更新政策支持范圍，并計(jì)入今年補(bǔ)貼次數(shù)。這一規(guī)定有效避免了政策“空窗期”，確保了市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行。
除了報(bào)廢換新補(bǔ)貼范圍的擴(kuò)大，今年的政策還進(jìn)一步細(xì)化了汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)政策，個(gè)人消費(fèi)者將名下乘用車轉(zhuǎn)讓登記并購買新車，將獲得一次性補(bǔ)貼。購買新能源乘用車補(bǔ)貼上限為1.5萬元，購買燃油乘用車補(bǔ)貼上限為1.3萬元。同時(shí)，每位個(gè)人消費(fèi)者在一個(gè)自然年度內(nèi)最多可享受一次汽車置換更新補(bǔ)貼。
這一政策的推出，不僅為消費(fèi)者提供了更多選擇，也進(jìn)一步促進(jìn)了二手車市場(chǎng)的繁榮。流通協(xié)會(huì)專家顏景輝指出，置換更新補(bǔ)貼政策的完善，在拉動(dòng)新車市場(chǎng)的同時(shí)，也將為二手車市場(chǎng)帶來新的生機(jī)。
