近期，日產(chǎn)汽車(chē)宣布了一項(xiàng)全球性的重組計(jì)劃，旨在通過(guò)一系列深刻變革來(lái)提升公司財(cái)務(wù)狀況與運(yùn)營(yíng)效率。據(jù)多家權(quán)威媒體報(bào)道，該計(jì)劃的核心內(nèi)容之一是將在全球范圍內(nèi)裁減約9000個(gè)工作崗位，這一調(diào)整同樣波及日本本土員工。
與此同時(shí)，日產(chǎn)汽車(chē)的高層管理團(tuán)隊(duì)也將迎來(lái)重大調(diào)整。公司計(jì)劃在4月份縮減現(xiàn)有的63人董事體制，以更加精簡(jiǎn)高效的架構(gòu)引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展。這些舉措被外界視為日產(chǎn)為配合與本田即將在2024年6月簽署的經(jīng)營(yíng)整合協(xié)議所做的前期準(zhǔn)備，旨在通過(guò)組織“瘦身”來(lái)消除本田對(duì)于日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃的擔(dān)憂。
除了裁員之外，日產(chǎn)還計(jì)劃通過(guò)一系列成本控制措施來(lái)改善業(yè)績(jī)。具體措施包括降低銷(xiāo)售、綜合及行政開(kāi)支，優(yōu)化資產(chǎn)組合等。值得注意的是，日產(chǎn)汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)已宣布從2024年11月起自愿減薪50%，其他高層管理人員也將按比例減薪，以實(shí)際行動(dòng)支持公司的轉(zhuǎn)型計(jì)劃。
日產(chǎn)汽車(chē)還計(jì)劃調(diào)整其股權(quán)結(jié)構(gòu)，將對(duì)三菱汽車(chē)的持股比例從目前的34%下調(diào)至24%，以釋放更多資金用于公司的核心業(yè)務(wù)發(fā)展。這一系列舉措彰顯了日產(chǎn)汽車(chē)扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)下滑趨勢(shì)的決心。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，日產(chǎn)汽車(chē)的業(yè)績(jī)確實(shí)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。根據(jù)最新財(cái)報(bào)顯示，2025財(cái)年上半年（2024年4月至2024年9月），日產(chǎn)汽車(chē)的營(yíng)業(yè)收入為5.98萬(wàn)億日元，同比下降1.3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是大幅下滑90.2%，至329.08億日元；凈利潤(rùn)僅為192.23億日元，同比暴跌93.5%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也跌至0.5%，遠(yuǎn)低于去年同期的5.6%。
中國(guó)市場(chǎng)作為日產(chǎn)汽車(chē)的重要市場(chǎng)之一，其銷(xiāo)量下滑成為公司業(yè)績(jī)不佳的重要因素之一。面對(duì)銷(xiāo)量端的巨大壓力，日產(chǎn)汽車(chē)急需通過(guò)重組計(jì)劃來(lái)重振市場(chǎng)信心，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的穩(wěn)步回升。
