在第十一屆金軒獎頒獎典禮上，中國電動汽車百人會創(chuàng)新中心主任白剛發(fā)表了深刻見解，為汽車行業(yè)指出了新的發(fā)展方向。他強(qiáng)調(diào)，價格不僅是市場競爭的工具，更是產(chǎn)業(yè)生態(tài)內(nèi)價值分配的方式，這一觀點(diǎn)為當(dāng)前汽車行業(yè)面臨的“內(nèi)卷”現(xiàn)象提供了新的思考角度。
白剛指出，汽車正從復(fù)雜的技術(shù)型產(chǎn)品向更加貼近消費(fèi)者需求的方向轉(zhuǎn)變。他提到，隨著汽車消費(fèi)人群物質(zhì)需求的滿足，精神需求將逐漸成為主導(dǎo)，促使汽車產(chǎn)品更加注重工業(yè)設(shè)計和人文科技的結(jié)合。這一趨勢不僅要求汽車企業(yè)具備技術(shù)創(chuàng)新能力，更需要深刻理解并尊重消費(fèi)者的生活方式。
他進(jìn)一步闡述了三個需要重新思考的定義：產(chǎn)品是生活方式的映射，品牌是價值觀的共鳴，價格是分配方式。白剛認(rèn)為，產(chǎn)品是客戶價值需求的表達(dá)，而客戶需求則源自客戶的生活方式。在顧客主權(quán)時代，汽車企業(yè)不僅要重視技術(shù)，更要將顧客需求放在首位，實現(xiàn)技術(shù)與顧客需求的并重。
白剛特別提到了小米汽車對行業(yè)的促進(jìn)作用，認(rèn)為小米帶動了顧客主權(quán)時代在汽車領(lǐng)域的體現(xiàn)，其微創(chuàng)新和對顧客的尊重值得汽車行業(yè)深思。他強(qiáng)調(diào)，汽車企業(yè)需要重新思考產(chǎn)品定義，從材料到零部件、到整車，實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同創(chuàng)新。
在品牌方面，白剛認(rèn)為品牌是價值觀的共鳴，是情感的表達(dá)。他通過摩托羅拉請周杰倫代言的案例，說明了品牌與代言人之間價值觀一致性的重要性。他強(qiáng)調(diào)，品牌活動需要在價值觀上統(tǒng)一，圍繞價值觀持續(xù)互動，才能強(qiáng)化品牌形象。同時，品牌也是一種信任，需要通過兌現(xiàn)承諾和建立良好的口碑來積累信任。
在價格方面，白剛再次強(qiáng)調(diào)了價格是分配方式的重要觀點(diǎn)。他提到，上世紀(jì)七十年代日本汽車業(yè)通過協(xié)同共創(chuàng)共享的產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式，戰(zhàn)勝了美國汽車業(yè)。這一歷史經(jīng)驗告訴我們，與供應(yīng)鏈共創(chuàng)共享價值，是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)良性發(fā)展的關(guān)鍵。他呼吁，汽車行業(yè)在面對“內(nèi)卷”時，應(yīng)考慮不要傷害整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
白剛還指出，當(dāng)前汽車行業(yè)正處于從“制造大國”向“品牌強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，也是中國汽車品牌真正走向全球化的時期。他認(rèn)為，這個轉(zhuǎn)折期是汽車人、中國汽車品牌的發(fā)展機(jī)遇，需要共同努力完成蛻變。
白剛還提到了產(chǎn)品線的問題。他認(rèn)為，過度復(fù)雜的產(chǎn)品線可能會讓消費(fèi)者感到困惑，不知道如何選擇。他建議，汽車企業(yè)應(yīng)考慮消費(fèi)者的差異化需求和供應(yīng)鏈端的均衡，建立平臺級產(chǎn)品的價值最大化，讓大部分產(chǎn)品保持穩(wěn)定，用少部分滿足消費(fèi)者的差異。
最后，白剛強(qiáng)調(diào)了社交媒體時代品牌建設(shè)的重要性。他認(rèn)為，流量僅僅是起點(diǎn)，更需要重視的是流量背后的生動的人。通過持續(xù)的活動和互動，與消費(fèi)者建立深化關(guān)系，才能成為消費(fèi)者的心中首選。
