隨著我國綠色轉(zhuǎn)型步伐的加快，2024年新能源輕卡市場迎來了前所未有的繁榮景象。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，這一年度新能源輕卡的銷量呈現(xiàn)出穩(wěn)步攀升的態(tài)勢，特別是下半年，市場表現(xiàn)尤為亮眼。
從具體月份來看，新能源輕卡的銷量在7月份首次突破8000輛大關(guān)，9月份更是邁上了9000輛的新臺階。而進入第四季度，市場熱度持續(xù)不減，10月和11月連續(xù)兩個月銷量超過萬輛，12月則以1.38萬輛的佳績收官，創(chuàng)下了史上第二高的月銷量紀錄，僅次于2022年12月的1.46萬輛。
縱觀全年，新能源輕卡市場的累計銷量已接近10萬輛大關(guān)，與2023年的4.51萬輛相比，實現(xiàn)了120%的同比大幅增長。這一成績的取得，不僅反映了市場對新能源輕卡的強烈需求，也彰顯了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃生機。
從地域分布來看，廣東省無疑是新能源輕卡的最大市場，其上牌量占比超過了30%，達到了3.16萬輛。浙江、江西、吉林等省份也表現(xiàn)不俗，上牌量實現(xiàn)了大幅度增長。在城市層面，深圳、廣州、成都等城市的新能源輕卡上牌量位居前列，成為推動市場增長的重要力量。
在技術(shù)路線方面，純電動輕卡依然占據(jù)主導(dǎo)地位，但混合動力和燃料電池輕卡的市場份額也有所提升。特別是混合動力輕卡，2024年累計銷量達到了8429輛，同比大漲153%，成為新能源輕卡市場中的一股不可忽視的力量。而燃料電池輕卡雖然銷量有所下滑，但仍有14家企業(yè)參與其中，市場競爭依然激烈。
在企業(yè)層面，遠程新能源商用車憑借出色的市場表現(xiàn)，蟬聯(lián)了新能源輕卡月銷量榜首位，其市場份額達到了23.50%。福田、宇通等企業(yè)也表現(xiàn)不俗，分別搶占了12.63%和8.49%的市場份額。陜汽商用車、解放、江鈴等企業(yè)也實現(xiàn)了銷量的大幅度增長，成為推動市場繁榮的重要力量。
總的來說，2024年新能源輕卡市場交出了一份令人矚目的成績單。隨著政策的持續(xù)推動和市場的不斷成熟，新能源輕卡有望在未來繼續(xù)保持強勁的增長勢頭，為我國的綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻更多力量。
