在探討2024年汽車(chē)行業(yè)的焦點(diǎn)議題時(shí)，合資品牌的轉(zhuǎn)型路徑無(wú)疑是備受矚目的焦點(diǎn)。上汽大眾大眾品牌，憑借其年銷量突破114萬(wàn)輛的卓越成績(jī)，再度問(wèn)鼎合資品牌銷量榜首，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了轉(zhuǎn)型的真諦。
盡管燃油車(chē)市場(chǎng)面臨份額縮減的挑戰(zhàn)，上汽大眾卻憑借途觀L Pro的強(qiáng)勁表現(xiàn)，推動(dòng)途觀家族銷量持續(xù)攀升。去年12月，途觀家族單月銷量高達(dá)2.6萬(wàn)輛，創(chuàng)下了新的銷售紀(jì)錄。同時(shí)，帕薩特Pro也助力帕薩特家族實(shí)現(xiàn)了年銷25萬(wàn)輛的佳績(jī)。
燃油車(chē)依然是上汽大眾穩(wěn)固市場(chǎng)地位的重要基石。作為“國(guó)民家轎”的朗逸，持續(xù)展現(xiàn)出穩(wěn)健的增長(zhǎng)勢(shì)頭，12月單月銷量突破3.9萬(wàn)輛。面對(duì)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，上汽大眾打破常規(guī)，途岳新銳以7.99萬(wàn)元起的“一口價(jià)”策略，為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。針對(duì)燃油車(chē)用戶，上汽大眾還推出了動(dòng)力總成終身質(zhì)保、保值回購(gòu)/煥新等一系列政策，這些舉措不僅提升了銷量，更顯著增強(qiáng)了用戶的滿意度和忠誠(chéng)度。
在穩(wěn)固燃油車(chē)市場(chǎng)的同時(shí)，上汽大眾也在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。以ID.家族為代表，上汽大眾不斷迭代更新，向主流新能源市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)。ID.家族全年銷量超過(guò)13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.8%，其中ID.3更是憑借出色的表現(xiàn)，贏得了多家“國(guó)字號(hào)”機(jī)構(gòu)與媒體的Top1認(rèn)證，榮獲年度“合資純電車(chē)銷冠”及“A級(jí)兩廂車(chē)銷冠”雙料冠軍。用戶口碑也達(dá)到了“好質(zhì)量、好滿意、好保值”的新高度。
2024年，恰逢上汽大眾成立40周年。從最初的桑塔納到如今的多元化產(chǎn)品陣容，上汽大眾用40年的時(shí)間，贏得了2800萬(wàn)用戶的信賴和支持。展望未來(lái)，上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)的合作已續(xù)約至2040年。站在新的歷史起點(diǎn)上，上汽大眾將繼續(xù)秉承“在中國(guó)，為中國(guó)”的發(fā)展理念，充分發(fā)揮本土化創(chuàng)新研發(fā)優(yōu)勢(shì)，在燃油車(chē)、電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)三大領(lǐng)域進(jìn)行全面布局。2025年，上汽大眾將推出包括途昂Pro、全新朗逸和凌渡L在內(nèi)的多款新車(chē)型，并進(jìn)一步擴(kuò)大ID.家族的產(chǎn)品陣容，為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，開(kāi)啟合資品牌2.0時(shí)代的新篇章。
