一汽-大眾已悄然揭開了其2025年的宏偉戰(zhàn)略藍圖。通過官方發(fā)布的2024年總結報告、線下媒體溝通會的深入對話，以及近期涉及近30位中層管理人員的重大人事調整，這家汽車巨頭的勃勃雄心顯露無遺。
在接下來的20個月里，一汽-大眾將依據(jù)“油電并進”與“油電雙智”的雙重戰(zhàn)略，密集推出涵蓋燃油車、電動車及混合動力車的19款全新車型，這無疑是向市場發(fā)起的一次全面沖鋒。其中，大眾品牌將率先出擊，攜7款重磅新車亮相，確保2025年的每個月都有新品問世。尤為多款主力車型將采取“新老同售”的策略，以滿足不同消費者的多樣化需求。
奧迪品牌同樣不甘落后，計劃歷史性推出包括全新奧迪A5L在內的5款新車，進一步拓展其車型矩陣。捷達品牌也蓄勢待發(fā)，VA7預售反響熱烈，VS8預計將于今年下半年正式上市，并規(guī)劃了5款新能源車型，以期在新能源領域站穩(wěn)腳跟。
在技術研發(fā)方面，一汽-大眾展現(xiàn)出了驚人的實力。未來，公司每年將投入超過180億元用于研發(fā)，推動技術的持續(xù)革新與升級。特別是在混合動力領域，一汽-大眾取得了重大突破，自研的發(fā)動機與電池技術為其在技術實施上提供了更多靈活性，并有效控制了成本。
近期，一汽-大眾還進行了大規(guī)模的人事調整，近30位中層管理人員的變動覆蓋了品牌營銷、市場及各戰(zhàn)區(qū)，這在一汽集團內部堪稱罕見。這一舉措被視為一汽-大眾統(tǒng)一思想、準備全面變革的關鍵一步。
回顧2024年，一汽-大眾全年累計銷售整車達到1659107輛（含奧迪進口車），這一驕人成績?yōu)槠?025年的戰(zhàn)略實施奠定了堅實的基礎。然而，面對愈發(fā)激烈的市場競爭，一汽-大眾并未選擇固守成規(guī)，而是以更加堅定的決心和勇氣迎接挑戰(zhàn)。
一汽-大眾在“多款主力車型新老并存”的策略上，展現(xiàn)出了對中國汽車市場的深刻洞察和精準把握。這一策略不僅擴大了消費群體覆蓋，也為公司在激烈的市場競爭中贏得了更多主動權。
一汽-大眾還計劃通過靈活的市場策略，繼續(xù)在中國汽車市場上書寫輝煌篇章。隨著2025年戰(zhàn)略藍圖的逐步實施，這家汽車巨頭正以嶄新的面貌和更強的實力，引領中國汽車市場的發(fā)展潮流。
