在北京時間2025年1月21日凌晨，神舟十九號航天員乘組蔡旭哲、宋令東與王浩澤，攜手在太空中書寫了新的篇章。歷經約8個半小時的艙外作業(yè)，他們成功完成了包括空間站空間碎片防護裝置的安裝及艙外設備設施的巡檢在內的多項任務，并在空間站機械臂與地面科研團隊的協(xié)同支持下，安全返回問天實驗艙，標志著此次出艙活動取得了圓滿的成果。
此次太空行走不僅是神舟十九號乘組的一次重要任務，更是中國航天史上的又一里程碑。就在幾周前的2024年12月17日，同一乘組已經刷新了世界最長太空行走紀錄，持續(xù)9小時的艙外活動讓全球矚目。美國有線電視新聞網對此進行了報道，指出中國航天員打破了由美國宇航員詹姆斯·沃斯和蘇珊·赫爾姆斯于2001年創(chuàng)造的前世界紀錄，認為這是中國太空計劃雄心壯志的最新體現。
回顧過去一年，中國航天員的太空行走時長屢創(chuàng)新高。早在2024年5月28日，神舟十八號乘組便成功完成了約8.5小時的艙外活動；同年3月2日，神舟十七號乘組也圓滿完成了約8小時的太空行走；再到2023年7月20日，神舟十六號乘組同樣以約8小時的出艙活動，展示了中國航天的實力。
全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩在接受采訪時指出，長時間的太空行走對航天員和航天服都是嚴峻的考驗。為了確保任務順利，航天員需要充分休息，并攝入高能量且不產生氣體的食物。同時，我國的飛天艙外航天服在此次任務中發(fā)揮了關鍵作用，不僅提供了必要的生命支持，還展示了其卓越的性能。龐之浩強調，盡管設計上艙外航天服支持8小時的出艙活動，但實際使用中航天員的活動時間超過了這一限制，這充分證明了航天服在設計上的安全余量。
龐之浩還提到，國外宇航員在執(zhí)行出艙任務時曾遭遇艙外宇航服故障的情況，包括供氧系統(tǒng)故障和漏氣等。而中國航天員在長達8個多小時的出艙活動中，面對空間站繞地球一圈約1.5小時，經歷45分鐘陽照區(qū)和45分鐘陰影區(qū)的挑戰(zhàn)，飛天艙外航天服展現了其耐熱、耐寒、耐輻射等多重性能，確保了任務的圓滿成功。
龐之浩認為，多次成功開展長達8小時以上的出艙活動，不僅證明了中國航天服的質量，也體現了中國航天員卓越的身體和心理素質。長時間的太空行走要求航天員具備強大的上肢力量和良好的心理承受能力，同時需要熟練掌握太空行走技能，以應對太空環(huán)境中的各種挑戰(zhàn)。中國航天員的訓練有素和技能精湛，在此次任務中得到了充分展現。
隨著神舟十九號航天員乘組的“太空出差之旅”即將過半，他們將繼續(xù)在軌開展大量科學實驗與技術試驗，并在遙遠的太空中迎接蛇年新春佳節(jié)。同時，中國載人航天工程辦公室也于1月20日發(fā)布了2025年三次空間站飛行任務的任務標識，預示著中國航天事業(yè)將繼續(xù)穩(wěn)步前行，探索宇宙的奧秘。
