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雅迪“華宇極鈉超充生態(tài)”亮相央視,引領(lǐng)電動兩輪車行業(yè)新變革!

   時間:2025-01-22 10:04:59 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

在電動兩輪車行業(yè)的創(chuàng)新浪潮中,雅迪再次引領(lǐng)潮流,攜手央視《中國首發(fā)》欄目,隆重推出了其自主研發(fā)的“華宇極鈉超充生態(tài)”系統(tǒng)。這一舉措不僅展示了雅迪在鈉電技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,還與中國工程院院士等業(yè)內(nèi)專家共同探討了未來城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展方向,彰顯了中國智造的卓越實(shí)力。

雅迪,作為電動兩輪車市場的領(lǐng)軍企業(yè),始終致力于通過技術(shù)革新解決用戶面臨的充電難題,提升城市出行的便捷性和效率。此次推出的“華宇極鈉超充生態(tài)”系統(tǒng),集成了極鈉超充服務(wù)、極鈉鈉電池以及極鈉智慧平臺三大核心模塊,三者協(xié)同工作,為用戶帶來前所未有的出行體驗(yàn)。

“華宇極鈉超充服務(wù)”以其卓越的充電效率著稱,能夠在短短15分鐘內(nèi)將電池充至80%的電量。而“極鈉鈉電池”則采用了專利鈉離子材料與配方,不僅能量密度更高,還通過了包括針刺、過充、熱濫用、短路等在內(nèi)的20余項(xiàng)嚴(yán)苛安全測試。更這款電池在-40℃至55℃的極端溫度條件下均能正常工作,尤其在-20℃的低溫環(huán)境下,放電保持率仍能超過92%,確保了出色的續(xù)航能力。

“極鈉智慧平臺”則扮演著智能監(jiān)控的角色,能夠?qū)崟r監(jiān)測超充站的狀態(tài),通過統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化接口和智能化運(yùn)維,為用戶提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)。用戶只需綁定支付寶中的“華宇充電”小程序,即可輕松查詢各超充站的具體位置和營業(yè)時間,享受數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的充電體驗(yàn)。

雅迪在鈉電能源領(lǐng)域的布局不僅限于產(chǎn)品研發(fā),更涵蓋了標(biāo)準(zhǔn)制定和行業(yè)生態(tài)建設(shè)。公司組建了超過1000人的精英研發(fā)團(tuán)隊(duì),主導(dǎo)了3項(xiàng)鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)的制定,并獲得了超過30項(xiàng)電池發(fā)明專利,技術(shù)實(shí)力、標(biāo)準(zhǔn)及專利數(shù)量均遙遙領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。從技術(shù)研發(fā)到標(biāo)準(zhǔn)制定,再到生態(tài)構(gòu)建,雅迪在鈉電領(lǐng)域的每一步都體現(xiàn)了“首發(fā)經(jīng)濟(jì)”的鏈?zhǔn)桨l(fā)展理念。

鈉電技術(shù)的優(yōu)勢在于其成本和環(huán)保特性。鈉資源在地殼中的豐度接近3%,且分布廣泛,開采和加工過程對環(huán)境的影響相對較小。鈉電池的生產(chǎn)原料更為常見且便宜,同時大部分制造工藝和設(shè)備與鋰電池兼容,能夠在降低轉(zhuǎn)型成本的同時,實(shí)現(xiàn)技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用。雅迪通過鈉電技術(shù)的突破,不僅解決了電動兩輪車行業(yè)的電池難題,更為整個行業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。

借助“華宇極鈉超充生態(tài)”系統(tǒng),雅迪不僅希望提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化水平,還計劃刺激智能出行服務(wù)、電池回收再利用等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。未來,雅迪還將鋪設(shè)廣泛的極鈉換電網(wǎng)絡(luò),打造“無限續(xù)航”的全新出行生態(tài),以實(shí)際行動推動用戶綠色出行、智能出行。

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