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科技股領(lǐng)航2024,QDII基金重倉英偉達等,2025投資新風(fēng)向何在?

   時間:2025-01-22 18:36:57 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

在剛過去的2024年,全球泛科技行業(yè)大放異彩,眾多重倉相關(guān)產(chǎn)業(yè)的QDII基金經(jīng)理取得了驕人業(yè)績。從已公布的四季報來看,這些產(chǎn)品普遍將較高比例的倉位投向了AI、半導(dǎo)體等科技板塊,特別是英偉達、臺積電、微軟等個股。

針對2025年的全球市場投資機會,多位基金經(jīng)理發(fā)表了各自的觀點。易方達全球精選基金的經(jīng)理鄭希認為,全球SaaS互聯(lián)網(wǎng)、AI數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)鏈、核電產(chǎn)業(yè)鏈以及金融創(chuàng)新行業(yè)將繼續(xù)超預(yù)期發(fā)展,而智能手機、新能源汽車、可穿戴產(chǎn)品等子行業(yè)則可能迎來周期性的拐點。

廣發(fā)全球精選基金的經(jīng)理李耀柱則指出,2025年單一市場的波動性可能會增加,因此全球化投資依然是主題。通過在不同國家和不同行業(yè)間進行配置,可以有效降低單一市場風(fēng)險。他還特別提到,在全球大部分經(jīng)濟體降息的背景下,高分紅公司的配置價值正在提升,如電力、電信等公用事業(yè)公司。

長城全球新能源汽車基金的經(jīng)理曲少杰則強調(diào)了與智能駕駛緊密相關(guān)的人工智能機器人的發(fā)展前景。他指出,美國的一些人形機器人已經(jīng)開始進入工廠生產(chǎn)線,2025年可能會成為人形智能機器人量產(chǎn)的元年,未來幾年這個行業(yè)將迎來快速發(fā)展。智能駕駛和新能源汽車行業(yè)與人形智能機器人行業(yè)在軟件和硬件上存在高度重疊。

回顧過去一年,全球AI+、信創(chuàng)軟件、新消費、機器人等成長性行業(yè)表現(xiàn)出色,而高分紅、周期、互聯(lián)網(wǎng)等大市值指標股則進入高位震蕩階段。在此背景下,眾多主動選股的QDII基金取得了不錯的收益。例如,彭陳晨管理的富國全球消費精選基金在2024年的收益達到了38.53%,鄭希管理的易方達全球成長精選基金收益為37.03%,華夏全球科技先鋒、嘉實全球產(chǎn)業(yè)升級、國富全球科技互聯(lián)等產(chǎn)品的收益也均超過了30%。

以易方達全球成長精選基金為例,該基金在2024年四季度保持了較高的倉位,以成長性投資品種為核心,增加了AI應(yīng)用、專用算力等相關(guān)行業(yè)的配置比例,同時降低了通用算力等行業(yè)的配置比例。截至去年12月底,該基金的前十大重倉股包括臺積電、博通股份、英偉達、微軟等。

廣發(fā)全球精選基金在2024年四季度的配置方向也主要以科技行業(yè)為主,但整體比例和結(jié)構(gòu)上有所調(diào)整。李耀柱表示,在算力芯片領(lǐng)域,定制化芯片將成為一個重要趨勢,特別是在推理端不容忽視,因此增加了該行業(yè)的配置。同時,他還增加了AI應(yīng)用行業(yè)的倉位,并表示將持續(xù)跟蹤該行業(yè)的發(fā)展。截至去年底,該基金的前十大重倉股包括英偉達、蘋果、meta等。

長城全球新能源汽車基金則重點持有了智能駕駛芯片、智能座艙芯片等為代表的智能駕駛配套產(chǎn)業(yè)鏈公司。由于智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈與人工智能產(chǎn)業(yè)鏈和人形機器人賽道高度重疊,該基金的投資也具備了很高的人工智能和機器人屬性。截至去年底,該基金的前十大重倉股包括英偉達、臺積電、博通股份等。

對于全球AI應(yīng)用產(chǎn)業(yè),鄭希認為,隨著AI技術(shù)工具的不斷迭代,GPT-o3以及豆包模型等逐步落地,智能眼鏡、智能駕駛、在線教育、機器人以及AI手機等應(yīng)用正在逐步落地,AI的各種應(yīng)用擴張正在加速。

鄭希還提到,由于地緣沖突以及美元降息的影響,全球定價的能源、黃金、銅等產(chǎn)品價格將持續(xù)上行。而李耀柱則特別關(guān)注了長周期景氣度向上的行業(yè),如飛機制造、飛機維修或飛機租賃等機會,這些行業(yè)能夠降低科技行業(yè)的高波動性。

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