在汽車行業(yè)的聚光燈下，奇瑞捷途旗下的全新豪華越野品牌——捷途縱橫，于近日震撼登場。伴隨著這一盛事的，是三款令人矚目的車型：G700、G900和F700，它們共同揭開了捷途縱橫神秘的面紗。
技術(shù)層面，捷途縱橫無疑走在了行業(yè)的前沿。品牌獨(dú)有的鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O和縱橫兩棲黃金增程CEM-O動(dòng)力系統(tǒng)，不僅展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，更為駕駛者帶來了前所未有的駕駛體驗(yàn)。全地形縱橫云臺(tái)越野底盤和六大越野技術(shù)的加持，更是讓捷途縱橫的越野性能達(dá)到了一個(gè)新的高度。
在智能駕駛方面，捷途縱橫同樣不甘示弱。新車搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，提供了更為智能、安全的駕駛體驗(yàn)。而縱橫天巡技術(shù)的加入，更是讓車輛具備了無人機(jī)跟隨旅拍、越野探路和應(yīng)急救援等多元化功能，為駕駛者帶來了前所未有的便捷與樂趣。
捷途縱橫還擁有一項(xiàng)令人驚嘆的技術(shù)——縱橫方舟。這項(xiàng)技術(shù)使得車輛能夠在水中自由航行長達(dá)40分鐘，采用渦輪推進(jìn)器+四輪驅(qū)動(dòng)的形式，真正實(shí)現(xiàn)了水陸無縫切換，為駕駛者帶來了前所未有的越野體驗(yàn)。
接下來，讓我們將目光聚焦到這三款令人期待的車型上。首先登場的是G700，這款硬派越野SUV采用了鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，擁有非承載式車身和三把鎖等越野配置。其車身尺寸達(dá)到了5403/2050/1936mm，軸距更是長達(dá)3100mm，堪稱全尺寸SUV的典范。G700還配備了原地掉頭功能和航行技術(shù)，越野性能十分強(qiáng)悍。
緊接著是G900，這款車型同樣定位硬派越野SUV，但級別要高于G700。G900采用了縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng)，并配備了縱橫方舟技術(shù)、縱橫舒壓智能氧艙和縱橫乾崑智駕等高科技配置。其外觀大氣磅礴，越野性能同樣出色，擁有水中航行、高原氧艙、防彈防爆、無人機(jī)探測等功能，后輪可轉(zhuǎn)向正負(fù)6度，還擁有攀爬模式等。
最后登場的是F700，這款越野皮卡采用了鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，擁有智能全地形模式和四座布局。其車頭設(shè)計(jì)方正，整體設(shè)計(jì)充滿了賽博朋克風(fēng)格。雖然目前仍處于非量產(chǎn)狀態(tài)，但F700已經(jīng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的潛力和吸引力。
隨著捷途縱橫品牌的發(fā)布，中國高端越野車市場又迎來了一位實(shí)力強(qiáng)勁的新成員。捷途縱橫以成為全球第一電混越野品牌為目標(biāo)，我們期待這三款新車在后續(xù)的市場表現(xiàn)中能夠給消費(fèi)者帶來更多驚喜。
