在中國汽車市場，豪華越野領(lǐng)域長期被外資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，特別是在高端價位區(qū)間，中國本土車企往往難以突破。然而，這一局面正隨著新能源浪潮的興起而悄然改變。近日，捷途汽車旗下全新豪華電混越野品牌——捷途縱橫的發(fā)布，標志著中國車企正式向這一細分市場發(fā)起有力沖擊。
捷途縱橫的登場，無疑為豪華越野市場帶來了一股新鮮力量。該品牌定位于豪華電混越野，預(yù)計售價將達到百萬元級別，彰顯了中國車企在新能源領(lǐng)域的技術(shù)自信和市場雄心。伴隨品牌發(fā)布，三款全新車型G700、G900和F700也驚艷亮相，其中G700和G900為硬派越野SUV，F(xiàn)700則為越野皮卡，首款車型G700計劃于三季度正式上市。
作為奇瑞集團旗下的重要品牌，捷途汽車得到了集團的全力支持。為了扶持捷途縱橫沖擊高端市場，奇瑞集團特別劃撥了100億專項資金，足見集團對捷途縱橫發(fā)展的高度重視。從技術(shù)層面來看，背靠奇瑞的捷途汽車擁有雄厚的技術(shù)底蘊，從發(fā)動機制造到燃油車核心部件自研，再到新能源技術(shù)和智能化領(lǐng)域的突破，奇瑞始終走在行業(yè)前列，為捷途縱橫提供了強大的技術(shù)支撐。
捷途縱橫在技術(shù)上的創(chuàng)新尤為引人注目。品牌強調(diào)“可陸巡、可水巡、可天巡、可智巡”，展現(xiàn)了其全地形越野能力。其全地形越野底盤具備高度可調(diào)懸架，最大離地間隙可達350mm，配合矢量電機硬鎖和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，可實現(xiàn)原地跳投、蟹行模式等多種越野動作。動力方面，捷途縱橫提供了兩套高效動力系統(tǒng)，包括2.0T混動專用發(fā)動機和增程系統(tǒng)，均配備高性能電池和智能矢量電機，確保了強勁的動力輸出和卓越的續(xù)航能力。
捷途縱橫還融合了造船技術(shù)，實現(xiàn)了IPX8級防水，采用軍工級渦輪推進器+四輪驅(qū)動，能夠在水上航行40分鐘，進一步拓展了越野場景。同時，借助無人機和低軌衛(wèi)星技術(shù)，捷途縱橫提供了跟隨旅拍、越野探路等創(chuàng)新功能，并在緊急情況下保障通訊，進行應(yīng)急救援。在智能駕駛方面，捷途縱橫基于端到端技術(shù)，支持高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、泊車輔助等多項功能，為用戶帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。
從市場環(huán)境來看，中國汽車市場正經(jīng)歷深刻變革。新能源市場的結(jié)構(gòu)性變化尤為明顯，純電車型增長放緩，而混動增程類產(chǎn)品持續(xù)高速增長。硬派越野市場作為新能源技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，對動力、續(xù)航和地形適應(yīng)能力有著更高要求，混動技術(shù)的引入為越野車型帶來了更多可能性。同時，中國越野市場的用戶認知也在發(fā)生改變，越來越多的普通用戶開始關(guān)注硬派越野，越野不再局限于小眾極限體驗，而是成為戶外活動和旅游的重要組成部分。用戶對新技術(shù)帶來的新玩法和新體驗充滿期待。
在中國品牌向豪華市場發(fā)起沖擊的背景下，捷途縱橫的發(fā)布恰逢其時。隨著消費者對豪華品牌價值觀的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)海外豪華品牌的市場地位開始動搖，為中國品牌提供了更多機遇。豪華越野市場作為中國品牌最有可能成功的細分市場之一，捷途縱橫的雄心壯志能否實現(xiàn)，將在三季度揭曉答案。這一新興品牌的崛起，無疑將為中國汽車市場注入更多活力和創(chuàng)新元素。
