在京城璀璨的夜色中，捷途汽車于近日隆重揭曉了其全新豪華越野品牌——捷途縱橫。這一品牌以電混越野為核心定位，攜三款力作G700、G900及F700震撼登場(chǎng)，標(biāo)志著奇瑞集團(tuán)在越野SUV領(lǐng)域的首次勇敢嘗試。
G700與G900作為硬派越野SUV的代表，展現(xiàn)了捷途縱橫對(duì)越野精神的深刻詮釋。其中，G700以其方正的車身線條、矩形LED日間行車燈與中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配越野風(fēng)格前保險(xiǎn)杠，彰顯出不凡的通過(guò)性與越野性能。車身側(cè)面，專屬LOGO與全地形AT輪胎的配備，進(jìn)一步強(qiáng)化了其越野屬性。而G900則更顯霸氣，封閉式中網(wǎng)與縱向長(zhǎng)條形大燈組設(shè)計(jì)，配合溜背造型，展現(xiàn)出科技與力量的完美結(jié)合。車頂激光雷達(dá)的加入，預(yù)示著未來(lái)高階智駕系統(tǒng)的可能性。
動(dòng)力方面，捷途縱橫搭載了鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O與縱橫兩棲黃金增程CEM-O兩大動(dòng)力選擇。前者以混動(dòng)專用2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)與全球首款縱置前驅(qū)2檔DHT為核心，實(shí)現(xiàn)了性能與能效的完美平衡。后者則配備了800V航行推進(jìn)器，實(shí)現(xiàn)了水陸兩棲行駛，搭載矢量四電機(jī)，輪端扭矩高達(dá)18000N·m，滿足全場(chǎng)景出行需求。
越野技術(shù)方面，捷途縱橫同樣不遺余力。全地形越野底盤(pán)、六大越野技術(shù)的加持，使得新車最大離地間隙達(dá)到350mm，懸架最大可調(diào)150mm，陷沙脫困能力出眾。結(jié)合矢量電機(jī)、后輪轉(zhuǎn)向等技術(shù)，新車可實(shí)現(xiàn)原地調(diào)頭、蟹行模式等越野特技，全主動(dòng)懸架更具備前視預(yù)瞄、四輪獨(dú)立控制等功能，為越野愛(ài)好者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。
捷途縱橫在智駕與舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。新車配備華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，AEB最高剎停速度可達(dá)120km/h，擁有高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航和代駕泊車等功能。同時(shí)，縱橫天巡技術(shù)的加入，使得無(wú)人機(jī)能夠跟隨旅拍、越野探路和應(yīng)急救援?？v橫舒壓智能氧艙的配備，更是為駕駛者提供了應(yīng)急供氧的保障。而縱橫方舟技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，則讓新車能夠在水陸之間無(wú)縫切換，航行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40分鐘。
隨著捷途縱橫品牌的發(fā)布，豪華越野市場(chǎng)將迎來(lái)一股新的勢(shì)力。未來(lái)，捷途縱橫將與方程豹、坦克等品牌共同競(jìng)爭(zhēng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多元化的選擇。而三款新車的具體價(jià)格及更多信息，仍有待捷途汽車的進(jìn)一步公布。
