九號(hào)公司CTO劉淼:“這將是一個(gè)打通云端邊,實(shí)現(xiàn)算力調(diào)度的OS;一個(gè)連通整車(chē)所有處理器,實(shí)現(xiàn)一次開(kāi)發(fā)隨處部署的OS;一個(gè)充分協(xié)同開(kāi)發(fā)者與AI,實(shí)現(xiàn)低代碼開(kāi)發(fā)的OS。
這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)更新,它的背后凝結(jié)著九號(hào)強(qiáng)大的技術(shù)核心能力——通過(guò)Ninebot OS,云端算力的加持,讓復(fù)雜的運(yùn)算也能高效落地到兩輪車(chē)上,最大限度的節(jié)省了終端成本,讓真智能的科技以更親民的價(jià)格讓廣大車(chē)友享受;圍繞Ninebot OS展開(kāi)的生態(tài)設(shè)備,讓電動(dòng)車(chē)的周邊設(shè)備無(wú)縫對(duì)接到車(chē)機(jī)、云端、九號(hào)出行APP中,解鎖更多的玩法?！?/p>
當(dāng)下電動(dòng)車(chē)行業(yè)存在哪些問(wèn)題?
用戶的高需求得不到滿足
革新的科技發(fā)展正在為兩輪車(chē)行業(yè)帶來(lái)巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。人們對(duì)兩輪電動(dòng)車(chē)出行有了更高層次的需求,希望它在騎行過(guò)程中不僅可以進(jìn)行智能、高效、無(wú)縫切換的操作,還需要全面融入當(dāng)下的數(shù)字化生活。而且,人們對(duì)其騎行安全性也有了迫切的升級(jí)需求。
然而能滿足用戶的產(chǎn)品卻寥寥無(wú)幾,有的品牌宣稱(chēng)自己的產(chǎn)品具備智能化的操作系統(tǒng),但用戶實(shí)際使用卻遇到操作麻煩、反應(yīng)遲鈍等問(wèn)題。
用戶獲得好產(chǎn)品的成本過(guò)高
不同系列產(chǎn)品的智能功能迭代太快,但無(wú)法在線升級(jí),用戶購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品沒(méi)多久后又要換新;又或者滿足用戶需求的產(chǎn)品,其溢價(jià)太高,讓大眾們望而卻步。
這些用戶痛點(diǎn)引發(fā)了九號(hào)的思考,怎樣才能讓復(fù)雜的智能科技簡(jiǎn)單、便捷、便宜一點(diǎn)?讓智能功能不斷新生起來(lái)?
那就是引進(jìn)操作系統(tǒng)——將硬件與軟件有機(jī)結(jié)合,整合一個(gè)真正的OS系統(tǒng),“Ninebot OS”。
微內(nèi)核架構(gòu)的操作系統(tǒng)如何解決這些問(wèn)題?
Ninebot OS是以微內(nèi)核架構(gòu)為底層支撐建構(gòu)的操作系統(tǒng)。它具有靈活部署、高安全、高實(shí)時(shí)性的特點(diǎn),使得整車(chē)所有電子類(lèi)零部件有機(jī)融合為一個(gè)整體,各個(gè)模塊交互變得更安全,人車(chē)操作更流暢;統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的模塊化開(kāi)發(fā)可以實(shí)現(xiàn)更加靈活的升級(jí)與拓展,從而支撐更加復(fù)雜的智能化功能;它是高度集成的整車(chē)全域OS,也就是說(shuō)在你的電動(dòng)車(chē)上,如VCU、TBOX、儀表顯示、BMS、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等多個(gè)控制單元,都能憑借一套統(tǒng)一的嵌入式軟件架構(gòu),實(shí)現(xiàn)彼此的無(wú)縫連接,所有單元有統(tǒng)一的OTA標(biāo)準(zhǔn),功能和算力可以靈活的部署在各種處理器上。這種一次開(kāi)發(fā)隨處部署的特性,使得系統(tǒng)柔性得以最大化發(fā)揮,讓九號(hào)真智能可以快速迭代進(jìn)化。
未來(lái),Ninebot OS在整合整車(chē)軟硬件生態(tài)后,可以不再受硬件配置的局限,支撐更多的智能化功能及智能部件,打造一個(gè)全新的車(chē)周邊生態(tài):
九號(hào)智能部件-智能尾箱
基于Ninebot OS,九號(hào)將開(kāi)發(fā)一款區(qū)別于傳統(tǒng)尾箱的智能尾箱。不再需要鑰匙或者藍(lán)牙控制器,只要接入整車(chē)并與Ninebot OS協(xié)議握手,智能尾箱便可實(shí)現(xiàn)與整車(chē)的深度聯(lián)通。它可以調(diào)用整車(chē)的交互功能,將尾箱自然融入整車(chē)體驗(yàn)閉環(huán),保持流暢一致的交互感受。用戶只需點(diǎn)按車(chē)載按鍵,便可輕松完成尾箱的開(kāi)鎖。同時(shí)也可以在九號(hào)出行的APP上查看和控制設(shè)備的狀態(tài)。
九號(hào)智能部件-智能加熱
同樣,傳統(tǒng)的加熱部件需要手動(dòng)進(jìn)行開(kāi)啟,而通過(guò)與Ninebot OS的深度聯(lián)動(dòng),九號(hào)智能加熱部件可以直接復(fù)用車(chē)機(jī)按鍵,實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)、一鍵開(kāi)啟或關(guān)閉,操作簡(jiǎn)單且直觀。不僅如此,智能加熱部件還能通過(guò)Ninebot OS與云端通訊無(wú)縫對(duì)接。通過(guò)九號(hào)出行APP,用戶可遠(yuǎn)程開(kāi)啟預(yù)熱模式,一上車(chē)就可享受暖意。在雨雪天氣,更可遠(yuǎn)程預(yù)約速干功能,貼心守護(hù)您的騎行,照顧您的體感舒適,讓騎行變成無(wú)與倫比的享受。
九號(hào)智能部件-智能音響
不用于之前的車(chē)載音響,九號(hào)智能音響部件不再“單干”。它可以憑借Ninebot OS的強(qiáng)大支持,實(shí)現(xiàn)與整車(chē)的深度聯(lián)動(dòng),音響通過(guò)整車(chē)供電可以自動(dòng)轉(zhuǎn)接音樂(lè)與電話。同時(shí),在用戶的操控下,它能實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)同步般的油門(mén)聯(lián)動(dòng)音浪模擬。而且,音質(zhì)更好保真度更高,音效非常富有質(zhì)感與層次。隨著車(chē)速變化,音效節(jié)奏同步調(diào)整,九號(hào)智能音響部件能帶來(lái)前所未有的沉浸感,這也是九號(hào)的一次創(chuàng)新嘗試。
九號(hào)智能部件-智能氛圍燈
同樣實(shí)現(xiàn)整車(chē)聯(lián)動(dòng)的還有智能氛圍燈部件,不僅支持示寬燈和轉(zhuǎn)向燈的延展顯示,還可與油門(mén)、檔位聯(lián)動(dòng),呈現(xiàn)隨速度變化的動(dòng)態(tài)燈光效果,為您的騎行增添科技感與個(gè)性化魅力。
以上所有智能部件的接入,都是在Ninebot OS打通了終端生態(tài),暨實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)、「九號(hào)出行」APP、其他智能終端互聯(lián)的情況下完成的。這將為整車(chē)帶來(lái)更多個(gè)性化選擇,滿足更多細(xì)分場(chǎng)景的需求,優(yōu)化更多騎行細(xì)節(jié)。與此同時(shí),九號(hào)一貫的原生兼容能力確保了交互體驗(yàn)的一致性,始終保持高水準(zhǔn)。
同時(shí),Ninebot OS集成的強(qiáng)大通訊協(xié)議棧則讓手機(jī)等各種隨身計(jì)算設(shè)備能方便的與運(yùn)行Ninebot OS的車(chē)內(nèi)硬件互聯(lián),讓手機(jī)安全可靠的獲取專(zhuān)有硬件和傳感器信息的同時(shí),為整個(gè)Ninebot OS組成的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)賦予強(qiáng)大的手機(jī)算力。
Ninebot OS是一款真正意義上的面向電動(dòng)車(chē)的操作系統(tǒng),是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的工具鏈,它能包容現(xiàn)階段的所有智能模塊,還能無(wú)限延展,實(shí)現(xiàn)更多趣味、個(gè)性化、多樣化的定制功能。它擁有靈活的處理內(nèi)核,可進(jìn)行廣泛且深度的算力調(diào)度。
九號(hào)為什么能做出Ninebot OS?
超前的前瞻與精準(zhǔn)的預(yù)判——九號(hào)早在2012年就預(yù)見(jiàn)了智能化短交通領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在此期間,我們投入了大量的人力物力堅(jiān)持自研創(chuàng)新,九號(hào)擁有一個(gè)龐大優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)并且持續(xù)加大研發(fā)投入。在此情況下,經(jīng)過(guò)十幾年的打磨,九號(hào)具備了成熟的技術(shù),多達(dá)4383項(xiàng)專(zhuān)利。因此,針對(duì)OS的云端部署、高算力運(yùn)作以及支持AI大模型等能力要求,九號(hào)對(duì)應(yīng)擁有核心技術(shù)。Ninebot OS可以憑借出色的調(diào)度能力實(shí)現(xiàn)算力在云端、車(chē)端與手機(jī)端之間的高效轉(zhuǎn)移,讓復(fù)雜的運(yùn)算也能高效落地到兩輪車(chē)上;同時(shí)也為AI時(shí)代的云邊多智體奠定基礎(chǔ)。
操作系統(tǒng)是一套統(tǒng)一的軟件架構(gòu),高度復(fù)用的軟件模塊可以讓九號(hào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)聚焦在更高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)的測(cè)試,堅(jiān)持對(duì)用戶負(fù)責(zé)。每一次創(chuàng)新技術(shù),都是經(jīng)歷多場(chǎng)景測(cè)試(比如極端環(huán)境測(cè)試)、多設(shè)備測(cè)試及高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)測(cè)試檢驗(yàn)的。即使要花費(fèi)更高的成本,也要確保結(jié)果的穩(wěn)定性,讓用戶安心。
綜上所述,九號(hào)可以憑借技術(shù)沉淀和千錘百煉般的檢驗(yàn),借助云、端、邊算力的深度融合與快速部署,讓Ninebot OS可以在未來(lái)大幅降低車(chē)端算力需求,從而普及全品類(lèi)兩輪車(chē)的實(shí)現(xiàn)更個(gè)性趣味、更安全、真智能體驗(yàn),推動(dòng)科技平權(quán)。既做到一輛車(chē)、一部手機(jī)就可以不斷OTA,操作起來(lái)簡(jiǎn)單高效,功能體驗(yàn)反饋迅速,讓用戶緊跟科技的前沿,以最小的成本來(lái)一直“騎新車(chē)”。
Ninebot OS給用戶的額外收獲
Ninebot OS在未來(lái)還有更多的可能性,九號(hào)希望它能接入更多的功能模塊,完成更多的智能體驗(yàn)。為此,我們已經(jīng)開(kāi)展了 九號(hào)MFN(Made for Ninebot)計(jì)劃,倡導(dǎo)并支持更多第三方配件接入九號(hào)生態(tài)。歡迎廣大的第三方配件廠商發(fā)送合作意向至“MFN@ninebot.com”郵箱;九號(hào)電動(dòng)愿與廣大合作商一道,為廣大車(chē)友們持續(xù)提供跨時(shí)代、跨場(chǎng)景、多端智能生態(tài)互聯(lián)的車(chē)機(jī)體驗(yàn),延伸更有創(chuàng)造力的出行生態(tài),拓展更廣闊的未來(lái)!
