近期，針對樂道汽車的一系列傳聞在網(wǎng)絡上引起了廣泛關注。樂道汽車副總裁夏慶華通過個人社交媒體平臺，針對強制員工購車及訂單造假的傳言做出了正式回應。
夏慶華在朋友圈中表示，樂道汽車自品牌交付初期便遭遇了諸多非議。最初，有聲音質疑其車輛安全性不足，但隨后在2024版C-NCAP測試結果中，樂道汽車取得了遙遙領先的成績，這一質疑也隨之煙消云散。緊接著，在去年10月至11月期間，產能問題又成為了外界關注的焦點。然而，隨著12月交付量突破萬輛，并持續(xù)穩(wěn)居純電SUV市場第二的位置，產能問題也逐漸被事實所淡化。
然而，風波并未就此平息。夏慶華透露，樂道汽車近期又因員工購車政策而陷入輿論漩渦。有聲音指責樂道汽車強制員工購車，甚至登上了熱搜榜。與此同時，關于訂單造假的傳聞也接踵而至。
針對這一系列傳言，樂道汽車官方微博早在1月17日便已發(fā)布聲明進行辟謠。聲明中明確指出，樂道汽車從未有過強制員工購車的硬性要求，相關傳言源于員工對內部購車政策的誤解，并且該員工已經公開發(fā)聲進行了澄清。同時，樂道汽車還表示，已經對在推廣內購政策時溝通方式欠妥的上級領導進行了批評處理。
樂道汽車在聲明中進一步強調，所謂“樂道強制員工購車”的傳言，實際上是部分自媒體在未經核實的情況下，僅憑個人主觀臆測的聊天記錄進行斷章取義的結果。樂道汽車指出，員工內部購車政策在行業(yè)內普遍存在，公司希望通過這一政策讓員工成為用戶的車友伙伴，共同體驗樂道汽車的好產品。
作為蔚來旗下的第二品牌，樂道汽車在2024年9月正式上市。根據(jù)樂道汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)，其在2024年12月成功交付新車10528輛，市場表現(xiàn)亮眼。
在面對外界質疑和傳言時，樂道汽車保持了冷靜和理性的態(tài)度。夏慶華在回應中強調，這些惡意攻擊的伎倆總會過去，好產品才是最終制勝的關鍵。樂道汽車將繼續(xù)專注于產品的研發(fā)和生產，以優(yōu)質的產品和服務贏得市場的認可和信賴。
