特斯拉新款Model Y于1月24日正式亮相，吸引了廣泛關(guān)注。此次發(fā)布的新車型包含兩款配置，其預(yù)售價(jià)格分別設(shè)定為26.35萬元和30.35萬元，該優(yōu)惠價(jià)格有效期截至2月28日。據(jù)悉，消費(fèi)者可在次日，即1月25日后，陸續(xù)在各大門店見到實(shí)車，親身體驗(yàn)新款Model Y的魅力。
新款Model Y在設(shè)計(jì)上繼承了老款車型的經(jīng)典元素，同時(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。車身尺寸方面，新款車型的長、寬、高分別為4797mm、1920mm、1624mm，軸距保持在2890mm，車身長度相比老款車型有所增加，達(dá)到了47mm。新款Model Y的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.22，全車搭載了8個(gè)攝像頭，其中包括新增的前保險(xiǎn)杠下方盲區(qū)攝像頭，進(jìn)一步提升了行車安全性。輪圈方面，消費(fèi)者可選擇19英寸交互風(fēng)暴輪圈或20英寸螺旋風(fēng)暴輪圈。
新款Model Y在尾部設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，采用了全新的貫穿式燈帶，該燈帶運(yùn)用特斯拉專利的漫反射技術(shù)，不僅提高了辨識(shí)度，還避免了刺眼問題。新款車型還配備了感應(yīng)式后備廂尾門，提升了使用的便捷性。
在內(nèi)飾方面，新款Model Y與新款Model 3保持一致，采用了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)上配備了一塊15.4英寸的中控屏，搭載了AMD Ryzen車機(jī)芯片和特斯拉自研的車機(jī)系統(tǒng)，為用戶提供了流暢的操作體驗(yàn)。方向盤則保留了傳統(tǒng)的三輻式多功能設(shè)計(jì)，換擋操作轉(zhuǎn)移到了屏幕內(nèi)完成，雨刷和大燈的部分功能也集成在了方向盤上，使駕駛更加便捷。
座椅方面，新款Model Y采用了一體式設(shè)計(jì)，前排座椅增加了通風(fēng)功能，后排座椅則增加了椅背電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，座墊長度也增加了15mm。同時(shí)，前后排座椅均配備了加熱功能，提升了乘坐的舒適性。車輛后排還配備了一塊8英寸屏幕，可控制空調(diào)、座椅加熱等功能，并具備多媒體系統(tǒng)，滿足乘客的娛樂需求。
在智能駕駛方面，新款Model Y搭載了AI 4自動(dòng)駕駛芯片，并標(biāo)配了遠(yuǎn)端安全氣囊、前撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道偏離防避等功能，進(jìn)一步提升了行車安全性。動(dòng)力方面，新款Model Y提供后輪驅(qū)動(dòng)版和長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版，分別搭載單電機(jī)和雙電機(jī)，最大功率分別為220千瓦和331千瓦（前137千瓦/后194千瓦），0-100km/h加速時(shí)間分別為5.9秒和4.3秒，最大續(xù)航里程分別可達(dá)593km和719km。
新款Model Y還采用了全新的懸架調(diào)校，通過轉(zhuǎn)向、懸架、減振器的協(xié)同調(diào)校，使得車輛在面對粗糙路面時(shí)的濾振效果提升了51%。同時(shí)，新車的能耗也進(jìn)一步降低，最低能耗僅為11.9kWh/100km，NVH表現(xiàn)也得到了優(yōu)化，路噪和風(fēng)噪分別降低了22%和20%，為乘客提供了更加寧靜的乘坐環(huán)境。
