福田卡文汽車(chē)在其創(chuàng)新研發(fā)中心——X實(shí)驗(yàn)室，隆重推出了新能源重卡領(lǐng)域的明星產(chǎn)品：Beacon概念車(chē)。這款車(chē)型不僅是福田卡文汽車(chē)自品牌成立以來(lái)首款新能源重卡概念力作，更是其在新能源技術(shù)探索上的里程碑式成就。
Beacon概念車(chē)的問(wèn)世，意味著福田卡文汽車(chē)在新能源重卡賽道上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。它秉承“按需定制，靈活應(yīng)變”的設(shè)計(jì)理念，無(wú)論是電動(dòng)還是氫能驅(qū)動(dòng)，都能為用戶提供一套集產(chǎn)品與生態(tài)于一體的綜合解決方案。該方案在整車(chē)架構(gòu)設(shè)計(jì)、核心模塊研發(fā)及生態(tài)布局上均取得了重大創(chuàng)新，旨在全方位滿足干線物流、多區(qū)域、全氣候的應(yīng)用挑戰(zhàn)。
在續(xù)航性能上，Beacon提供了氣氫和液氫兩種動(dòng)力選擇。氣氫車(chē)型續(xù)航里程突破500公里，液氫車(chē)型更是達(dá)到驚人的1100公里以上，同時(shí)百公里氫耗低至6.9公斤以下，展現(xiàn)了其卓越的經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保特性。車(chē)輛還搭載了高工況適應(yīng)性平行軸電驅(qū)橋和輕量化高效率同軸電驅(qū)橋，進(jìn)一步提升了在不同場(chǎng)景下的適用性。
車(chē)身設(shè)計(jì)方面，福田卡文汽車(chē)通過(guò)采用高強(qiáng)鋼、鋁合金及復(fù)合材料，結(jié)合集成化設(shè)計(jì)，成功將整車(chē)重量降低30%以上，實(shí)現(xiàn)了“油電同重”的輕量化目標(biāo)。這一設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了車(chē)輛的能效，更為長(zhǎng)途運(yùn)輸提供了更加穩(wěn)定可靠的性能保障。
智能化方面，Beacon在重卡領(lǐng)域內(nèi)率先應(yīng)用了冗余EBS和EPS系統(tǒng)，支持CAN FD通訊與功能安全標(biāo)準(zhǔn)，滿足了L4級(jí)智能駕駛的需求。同時(shí)，車(chē)輛具備高度的模塊化與可擴(kuò)展性，能夠根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行快速定制化開(kāi)發(fā)，提供個(gè)性化的智能解決方案。
針對(duì)新能源重卡補(bǔ)能時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，福田卡文汽車(chē)還構(gòu)建了智慧補(bǔ)能生態(tài)系統(tǒng)，包括超級(jí)充電站和微網(wǎng)能源管理。該系統(tǒng)使得車(chē)輛僅需充電10分鐘即可續(xù)航超過(guò)100公里，極大提升了運(yùn)營(yíng)效率。福田卡文汽車(chē)在“產(chǎn)品+生態(tài)”戰(zhàn)略上的技術(shù)積累與創(chuàng)新實(shí)踐，在Beacon概念車(chē)上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。
