近期，汽車市場中，“方盒子”車型以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)贏得了廣泛關(guān)注。這類車型線條分明，棱角突出，不僅包括了坦克系列、BJ系列以及深藍(lán)G318，捷途汽車亦推出了捷途旅行者、山海T2等多款車型參與競爭。同時(shí)，新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊比亞迪也推出了其高端車型——仰望U8。
其中，去年11月上市的方程豹豹5作為一款插電混動(dòng)中型SUV，憑借其出色的性能和設(shè)計(jì)，在市場上占據(jù)了一席之地。車身長達(dá)4890mm，軸距為2800mm，搭載了1.5T+雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到125公里，即使在虧電狀態(tài)下，百公里油耗也僅為7.8L。其最大涉水深度達(dá)到790mm，路面通過性極佳。
方程豹豹5的外觀設(shè)計(jì)硬朗且充滿力量感，前進(jìn)氣格柵采用扁平的橫幅式設(shè)計(jì)，與前大燈組完美融合，線條流暢有力，使前臉層次分明，辨識(shí)度極高。尾部則采用了外掛式備胎，進(jìn)一步增強(qiáng)了越野氣息。
內(nèi)飾方面，方程豹豹5同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)大量運(yùn)用橫平豎直的線條，搭配大面積軟質(zhì)材料，營造出舒適而豪華的駕乘環(huán)境。平底式方向盤、規(guī)整的中控臺(tái)、扁平的空調(diào)出風(fēng)口以及融合多項(xiàng)功能的中控大屏，既體現(xiàn)了硬派越野車的實(shí)用性，又彰顯出強(qiáng)烈的科技感。
在配置方面，方程豹豹5同樣誠意滿滿。采用非承載式車身和前后雙叉臂獨(dú)立懸架，入門即高配，標(biāo)配陡坡緩降、后橋差速鎖、中央差速器鎖止功能、坦克轉(zhuǎn)彎、低速四驅(qū)、透明底盤以及全速自適應(yīng)巡航等。高配車型還增加了前橋差速鎖、電吸尾門等配置，進(jìn)一步提升了車輛的越野性能和便利性。
從市場競爭角度來看，方程豹豹5的競爭對(duì)手包括坦克400、豐田普拉多等硬派越野車，以及深藍(lán)G318、捷途旅行者等同樣具有“方盒子”外觀的車型。為了提升市場競爭力，方程豹豹5近期對(duì)其價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，下探3萬元，這一舉措引起了廣泛關(guān)注，并成功帶動(dòng)了銷量的提升。從7月的1842臺(tái)到8月的4876臺(tái)，再到9月的5422臺(tái)，銷量持續(xù)攀升。
方程豹豹5的價(jià)格調(diào)整不僅是對(duì)市場競爭的回應(yīng)，更是為了為即將上市的豹8等新車型騰出價(jià)格空間。這一策略在汽車行業(yè)并不罕見，方程豹也不例外。隨著價(jià)格誠意的凸顯和整體實(shí)力的不俗表現(xiàn)，方程豹豹5的銷量有望繼續(xù)攀升，硬派越野市場的格局或?qū)⒁虼税l(fā)生變化。
