隨著春節(jié)假期步入尾聲，全國(guó)各地高速公路紛紛迎來(lái)了返程高峰。據(jù)江蘇省交通部門的最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)期間，江蘇高速公路的日均車流量預(yù)計(jì)將突破至267萬(wàn)輛次，與去年相比，實(shí)現(xiàn)了約7%的顯著增長(zhǎng)。值得注意的是，新能源車輛在此次車流中占據(jù)了相當(dāng)比例，達(dá)到了歷史同期的新高。
為了應(yīng)對(duì)新能源車主普遍存在的“里程焦慮”問(wèn)題，交通與電力等相關(guān)部門攜手加強(qiáng)了服務(wù)保障措施。在蘇州平望服務(wù)區(qū)，這一位于滬渝高速與常臺(tái)高速交匯處的繁忙服務(wù)區(qū)，創(chuàng)新性地采取了跨服務(wù)區(qū)充電策略。高速公路管理部門利用對(duì)向服務(wù)區(qū)車流量相對(duì)較少的特點(diǎn)，引導(dǎo)新能源車輛穿越下穿涵洞，前往對(duì)向服務(wù)區(qū)進(jìn)行充電，這一舉措極大地提升了充電效率。
新能源車主方飛龍對(duì)此表示高度贊賞：“工作人員的熱心引導(dǎo)讓我很快就找到了充電站，整個(gè)過(guò)程非常便捷?！?/p>
不僅如此，江蘇省在充電樁建設(shè)方面也下足了功夫。國(guó)網(wǎng)江蘇電力在原有1300多個(gè)高速充電樁的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增設(shè)了16輛移動(dòng)充電車和12臺(tái)移動(dòng)充電樁，特別是在車流量較大的服務(wù)區(qū)進(jìn)行了臨時(shí)布置。這些靈活的充電設(shè)施能夠根據(jù)實(shí)時(shí)車流量進(jìn)行調(diào)配，有效緩解了新能源車主的續(xù)航焦慮。
江蘇省交通部門還積極挖掘閑置充電樁的潛能，通過(guò)優(yōu)化管理和調(diào)度，確保每一根充電樁都能得到充分利用。這些綜合措施的實(shí)施，不僅提升了高速公路的服務(wù)質(zhì)量，也為新能源車主提供了更加便捷、安心的出行體驗(yàn)。
