聯(lián)想在“AI+”戰(zhàn)略上再次取得重大突破，正式推出了中國輪胎制造業(yè)的首款外觀缺陷全面檢測設(shè)備。這一創(chuàng)新之舉不僅標志著聯(lián)想在智能制造領(lǐng)域的深厚積累，也填補了中國輪胎行業(yè)在外觀全檢技術(shù)上的空白。
2月6日，聯(lián)想通過其官方公眾號宣布了這一消息。據(jù)悉，這款設(shè)備憑借其先進的AI算法，僅需短短3小時即可完成一個檢測配方（即AI檢測參數(shù)配置集）的模型訓練，能夠覆蓋近20個輪胎檢測項目。這一速度的提升，對于輪胎制造行業(yè)來說，無疑是一次革命性的飛躍。
面對中國日益增長的機動車數(shù)量，輪胎制造業(yè)的質(zhì)量控制和生產(chǎn)效率顯得尤為重要。據(jù)公安部交管局最新統(tǒng)計，2024年全國機動車保有量已達到4.53億輛，中國已成為名副其實的“車輪上的國家”。然而，輪胎制造的質(zhì)檢環(huán)節(jié)一直存在諸多挑戰(zhàn)，尤其是輪胎終檢環(huán)節(jié)，高度依賴人工，導致成本高昂、質(zhì)檢質(zhì)量不穩(wěn)定、效率低下等問題。
聯(lián)想這款全新的AI輪胎外觀缺陷全檢設(shè)備，正是為了解決這些難題而生。它基于聯(lián)想邊緣大腦工業(yè)質(zhì)檢標準軟件（Lizard V3.0），通過自研的小樣本學習無監(jiān)督建模算法，結(jié)合高精度光學模組，以及1臺AI服務器和5個光學模塊（包含10多組相機和15多組光源），實現(xiàn)了對輪胎外觀缺陷的精準、高效檢測。檢測范圍覆蓋了輪胎的胎冠、溝槽、胎側(cè)、胎肩、胎里和胎趾等關(guān)鍵部位。
這款設(shè)備不僅技術(shù)先進，而且具有極高的實用性。它占地面積僅為6平方米（長3米×寬2.6米×高2.5米），具備光學、機械、電力、算法、軟件等五方面的端到端解決能力。經(jīng)過少量的尺寸適配定制后，即可實現(xiàn)入場即用，極大地降低了企業(yè)的部署和使用成本。
目前，聯(lián)想的這款AI輪胎外觀缺陷全檢設(shè)備已經(jīng)在山東一家全球排名前30的輪胎制造企業(yè)成功落地應用。這一成功案例不僅證明了聯(lián)想在AI+制造領(lǐng)域的強大實力，也為輪胎制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了有力的支持。
