ITBear旗下自媒體矩陣:

東風(fēng)長(zhǎng)安兩大汽車巨頭醞釀重組,汽車行業(yè)格局或?qū)⑸儯?/h1>
   時(shí)間:2025-02-10 09:48:04 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近日,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的兩大巨頭——東風(fēng)系與長(zhǎng)安系,相繼對(duì)外宣布了它們間接控股股東東風(fēng)集團(tuán)與兵裝集團(tuán)的重組計(jì)劃。這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

東風(fēng)集團(tuán)在其官方公告中透露,公司已接到直接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司的通知,目前正與其他國(guó)資央企集團(tuán)緊鑼密鼓地籌劃重組事宜。緊隨其后,東風(fēng)系旗下的上市公司東風(fēng)股份和東風(fēng)科技也發(fā)布了類似的公告。

與此同時(shí),長(zhǎng)安汽車也發(fā)布了公告,稱公司接到了間接控股股東中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司的通知,兵器裝備集團(tuán)同樣正在與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。兵裝系旗下的上市公司,如長(zhǎng)城軍工、哈飛動(dòng)力、建設(shè)工業(yè)、華強(qiáng)科技等,也相繼發(fā)布了類似的公告。

盡管東風(fēng)集團(tuán)和兵裝集團(tuán)均未明確表明對(duì)方為重組對(duì)象,但基于雙方子公司幾乎在同一時(shí)間發(fā)布的公告,以及它們均為央企的背景,業(yè)界普遍認(rèn)為,這兩大集團(tuán)的重組已是大勢(shì)所趨。不過(guò),兩家公司都強(qiáng)調(diào),本次重組可能導(dǎo)致公司控股股東發(fā)生變更,但實(shí)際控制人不會(huì)發(fā)生變化,且對(duì)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)造成重大影響。同時(shí),相關(guān)安排還需履行必要程序,并獲得有關(guān)主管部門的批準(zhǔn)。

東風(fēng)集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)三大央系車企之一,業(yè)務(wù)涵蓋廣泛,包括商用車、乘用車、軍車、新能源汽車等多個(gè)領(lǐng)域。通過(guò)與眾多國(guó)際知名汽車品牌的合作,東風(fēng)集團(tuán)打造了多個(gè)合資品牌,并擁有東風(fēng)乘用車、猛士科技等自主品牌。而兵裝集團(tuán)則是國(guó)防科技工業(yè)的核心力量,擁有包括長(zhǎng)安汽車在內(nèi)的多家子公司和研究院所。數(shù)據(jù)顯示,2024年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)銷量有所下滑,而長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷量則實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。

此次重組,是東風(fēng)和兵裝作為國(guó)有大型汽車企業(yè),積極響應(yīng)國(guó)家國(guó)有企業(yè)改革號(hào)召的重要舉措。近年來(lái),國(guó)家一直在推進(jìn)國(guó)有企業(yè)的戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合,旨在優(yōu)化國(guó)有資本布局,提高配置效率,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。在汽車行業(yè),新能源和智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)重組,東風(fēng)長(zhǎng)安將整合各方資源,加大在新能源和智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入,提升自身技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力,以更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),抓住行業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開(kāi)放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭(zhēng)議稿件處理  |  English Version