近期，理想汽車與寧德時代的合作關系似乎出現(xiàn)微妙變化。長久以來，寧德時代作為理想汽車的電池供應商，雙方合作緊密無間，理想旗下的多款車型均搭載了寧德時代的電池。然而，近期理想汽車在新車型電池選擇上的多樣化，引起了業(yè)界的廣泛關注。
特別是理想L6這款主力車型，竟然采用了欣旺達電池的混裝方式，這一舉動讓人頗感意外。據(jù)了解，理想L6雖然仍使用了寧德時代的部分電芯，但電池的主要供應卻轉(zhuǎn)向了欣旺達。欣旺達，這個在電池行業(yè)排名并不靠前的企業(yè)，何以能贏得理想汽車的青睞？
不少車主對理想L6采用混裝電池的做法表示不解，認為直接使用寧德時代的電池更為省心。畢竟，寧德時代的電池在質(zhì)量和知名度上都頗具優(yōu)勢，且能為理想汽車量身定制電池方案，節(jié)省技術費用。然而，理想汽車卻選擇了另一條路，這背后的原因究竟是什么呢？
這還得從理想L6的市場定位說起。理想L6被定位為降價版的理想L7，主要針對的是20萬到30萬價格區(qū)間的消費者。這部分消費者購買力相對有限，因此理想汽車將價格下探到這個區(qū)間，以吸引更多潛在買家。既然要降價，那么在成本控制上就必須精打細算。
寧德時代電池雖然性能優(yōu)異，但價格也相對昂貴。據(jù)透露，即便是寧德時代的磷酸鐵鋰電池，采購價也不菲。對于理想L6來說，如果完全采用寧德時代的電池，將大幅增加整車成本，從而削弱其市場競爭力。因此，理想汽車選擇了性價比更高的欣旺達電池。
欣旺達電池雖然在某些方面不及寧德時代，但其價格優(yōu)勢顯著，且兼容性良好。這也是理想L6能夠采用混裝方式，將寧德時代的電芯與欣旺達的電池結合使用的原因。這種做法既保證了電池的性能，又有效控制了成本。
理想L6采用欣旺達電池的混裝方式，是出于成本控制和市場定位的考慮。這一舉動不僅體現(xiàn)了理想汽車在供應鏈管理上的靈活性，也為其在激烈的市場競爭中贏得了更多優(yōu)勢。
