法拉利品牌去年銷量再創(chuàng)佳績，據(jù)海外媒體報道，該品牌計劃在2025年推出多達(dá)6款全新車型，進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線。其中，最令人矚目的是法拉利旗下首款純電動車型，盡管目前尚未公布官方名稱，但這款電動車已定于10月9日首次亮相，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
關(guān)于其余5款新車的具體信息，法拉利方面目前保持神秘，尚未透露太多細(xì)節(jié)。然而，從已知情況來看，SF90 Stradale已經(jīng)停產(chǎn)，其繼任車型預(yù)計將在今年晚些時候亮相。新款296也有望發(fā)布，并且這兩款敞篷車可能還會推出雙門轎跑版本，為消費者提供更多選擇。
在法拉利的產(chǎn)品線中，Purosangue預(yù)計也將迎來更新。據(jù)透露，新款Purosangue有望搭載V8混動發(fā)動機(jī)，以替代現(xiàn)有的V12發(fā)動機(jī)。而Roma車型的更換目前看來還為時過早，關(guān)于Icona系列“SP4”部分的詳細(xì)信息依然模糊不清。Daytona SP3作為特別版V12超級跑車，自2022年推出以來備受矚目，法拉利去年加大了SP3的交付量，限量599輛，彰顯了其獨特的魅力和價值。
盡管法拉利目前尚未涉足電動汽車領(lǐng)域，但混合動力車型近年來卻越來越受到消費者的青睞。數(shù)據(jù)顯示，到2024年，法拉利交付的汽車中已有51%為電動汽車，而純?nèi)加蛙囆蛢H占49%。這一變化無疑反映了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和消費者對環(huán)保、節(jié)能車型的日益關(guān)注。
