中芯國(guó)際近日舉辦了其業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，會(huì)上透露了公司最新的市場(chǎng)策略和未來(lái)規(guī)劃。
中芯國(guó)際的聯(lián)席首席執(zhí)行官趙海軍在會(huì)上指出，本地化生產(chǎn)的趨勢(shì)雖然催生了更多的市場(chǎng)需求，但行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題日益突出，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩。即便市場(chǎng)前景向好，企業(yè)仍需在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持警覺(jué)。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，中芯國(guó)際致力于開(kāi)發(fā)前沿技術(shù)，以增強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并通過(guò)與客戶的緊密合作來(lái)穩(wěn)固市場(chǎng)地位。公司還計(jì)劃推出新產(chǎn)品，以緩解價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的壓力。
趙海軍強(qiáng)調(diào)，中芯國(guó)際將維持其靈活的定價(jià)策略，根據(jù)市場(chǎng)變化適時(shí)調(diào)整，而非主動(dòng)降價(jià)。然而，在關(guān)鍵時(shí)刻，公司將與戰(zhàn)略客戶攜手應(yīng)對(duì)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，以確保在各個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不受影響。
在會(huì)上，趙海軍還透露了中芯國(guó)際與終端整機(jī)廠商的合作計(jì)劃，旨在提升汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品的銷(xiāo)售額占比至10%。他提到，中芯國(guó)際正在對(duì)現(xiàn)有部分產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品的驗(yàn)證，并計(jì)劃在三年內(nèi)升級(jí)平臺(tái)并逐步增加產(chǎn)量。屆時(shí)，公司的產(chǎn)能將能夠滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)三分之一的需求。
根據(jù)中芯國(guó)際于前日晚發(fā)布的2024年第四季度業(yè)績(jī)快報(bào)，該季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收159.17億元，同比增長(zhǎng)31.0%；然而，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9.92億元，同比下降13.5%。盡管如此，中芯國(guó)際在2024年度的未經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了577.96億元（約合80.3億美元），同比增長(zhǎng)27.7%，首次突破了80億美元的大關(guān)。
中芯國(guó)際的這份業(yè)績(jī)報(bào)告不僅展示了公司在過(guò)去一年的經(jīng)營(yíng)成果，也為其未來(lái)的發(fā)展指明了方向。隨著與終端整機(jī)廠商合作的深入，以及汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售額占比的提升，中芯國(guó)際有望在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的地位。
